寒冷的冬夜里，位于東南四環四方橋東北角的酷車小鎮，燈火通明。在“小鎮”里的一處店鋪，38歲的王剛鉆進一輛奔馳商務車，用螺絲刀搗鼓著一些新安的設備。王剛是5i5car的車輛改裝師，他所在的小店是這里名氣最大的內飾改裝店。
“這車元旦就交工了，現在我們正在做最后的調試。”細看王剛手中的這輛改裝車，車子內部已發生了“翻天覆地”的變化—前后排新打的隔音隔斷上，安裝了一臺可自動收放的液晶電視；后排原本連排的座椅，變成了四個單獨的航空座椅，可伸縮、可加熱；車廂頂部新安裝的自動調節照明系統，讓車廂里的光線時刻保持均衡，環繞音響的音質可以與劇院媲美；藏身于各個角落的傳真機、投影儀，可以保證在車上隨時召開商務會議。
這樣的改裝以前只有國外公司能做，而且一張口就是上百萬元的改裝費。“現在我們自己做，報價只有國外商家的三分之一。”王剛一臉驕傲。如今，像類似的高端商務車內飾改造，他每個月都會接上個一兩單，而普通的家庭用車改裝每個月訂單就更多，“少說也得十幾臺”。
如今，愿意花上幾千塊錢改裝愛車的車主越來越多。僅最近這半個多月，5i5car就接了近20個訂單，訂單數同比增長4成。“酷車小鎮就要開始3期建設了，我準備再開一家分店。”生意紅火，王剛也有了新打算。
3年前，這里還是一片雜亂的地攤市場。在徹底改造后，汽車4S店、車輛改裝企業、汽配企業開始慢慢聚集。如今，酷車小鎮則已經成為本市最大的汽車后市場產業聚集地。像5i5car這樣的車輛改裝企業，小鎮里已有近百家。酷車小鎮商業管理有限公司統計數據顯示，目前每天開進酷車小鎮進行改裝或個性化裝飾的車輛已經過百，多數企業今年的營銷收入增長3成以上。