科技與環保造就品質之作
一汽-大眾新高爾夫唯你而來
中國質量新聞網訊 （記者 孟楊）收獲時節，國內高爾夫的擁躉們也好事臨門，新高爾夫日前在一汽-大眾華南基地下線，且將于近日正式上市。
作為“全球最佳兩廂車”的代名詞，每款高爾夫的到來都備受市場及消費者關注，記者也滿是期待地從企業方獲悉了這款最佳兩廂車的諸多產品信息。
經典的設計基因一脈相承
眾所周知，43年的發展史，七代車型的經典傳承，已成就了獨一無二的高爾夫文化。作為大眾高性能與完美品質的象征，高爾夫已在全球收獲了超過3000萬車主的青睞與追捧，以全球暢銷車型的優越姿態，開創掀背兩廂車先河。
秉承大眾經典的設計基因，吸納前衛、動感的設計語言，使得高爾夫的造型歷久彌新。至今，每一代高爾夫都堪稱經典之作，作為中期改款的新高爾夫也是如此。對外觀、內飾多處細節精心設計，個性與運動極致表現，獨一無二的“大眾”領先設計，會再次引領兩廂車的設計潮流。
外觀犀利內飾簡約
新高爾夫不僅僅是追求性能車迷的擁躉，更是一件飽含激情的藝術品。從車身外觀到內飾細節，均散發著時尚個性的活力與動感的魅力。新高爾夫的側面依舊是那個熟悉的身影，緊致簡約。采用的全新17寸著色合金輪圈，造型更加運動。值得注意的是，新高爾夫首次將充滿時間、潮流氣息的“卡庫金（Kurkuma）”引入國內，全新的車身顏色凸顯出新高爾夫的時尚與活力。
新高爾夫的前后排座椅表面由皮質與Alcantara材質組合而成，前排的真皮座椅還可提供8向電動調節、座椅加熱和座椅記憶功能。同時，新高爾夫對雙區控制自動空調進行了升級，并搭配了全新的Clean Air系統，實現對車內空氣環境的凈化。
基于新高爾夫的配置升級，新高爾夫R-Line還增加了帶有專屬標識的Vienna真皮座椅，以及無鑰匙啟動功能，帶給用戶更加科技智能的專屬感受。新高爾夫GTI的內飾方面，最讓“高爾夫族”興奮的莫過于回歸經典的Clark格子布運動座椅，將運動和質感完美融合。
獨立后懸架彰顯誠意 油耗有降
新高爾夫除了擁有更加個性、動感的外形，還擁有一顆高效低耗的強勁心臟。備受好評的EA211發動機得到了保留，在TSI渦輪增壓技術的助力下，1.4T車型在保證百公里加速達到8.2秒的高效動力基礎上，亦擁有了5.4L/百公里的更低油耗，相比現款百公里節省燃油0.4L。
新高爾夫1.4T車型配備了獨立后懸架，搭配重新調校的優質底盤，讓用戶隨時盡享動力澎湃、充滿操控感的卓越駕馭感受。
新高爾夫的1.2T車型從原來的81KW增加到了85KW，扭矩不變，綜合工況下，從原來的百公里油耗5.1L下降到了5.0L，油耗再創新低。
搭載多項越級科技裝備 主被動安全系統進一步升級
此次中期改款的新高爾夫家族，搭載了諸多連B級車都少見的越級科技裝備。12.3吋FPK數字液晶儀表，可以顯示七大功能并有多種個性化信息模式設置；最新的MIB High Navi導航系統，在9.2吋的高清電容觸摸屏上取消了實體按鍵，并帶有手勢控制功能，支持個性化設置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系統，并可在顯示屏進行（MODE）駕駛模式選擇。
新高爾夫新增添的自動泊車3.0系統及第三代ACC自適應巡航系統，讓駕乘者體驗出色駕控的同時備感貼心舒適。
主動安全方面，眾多高端車型的配備出現在新高爾夫的安全系統中。作為全系標配預防多重碰撞制動系統的緊湊級車，新高爾夫有效防止了二次撞擊帶來的傷害。而配合車道保持系統、疲勞監測系統、胎壓監測以及新增的后視攝像頭與盲點監測等多項主動安全系統，新高爾夫為駕乘者創造了備加安全、舒心的出行體驗。
在被動安全層面，先進的正弦曲線激光焊接技術，為用戶創造了超高強度的安全車身；預警式安全帶、頭部和膝部安全氣囊、ISOFIX + Top Tether兒童座椅接口等多項被動安全的裝備，使得新高爾夫備加安全可靠。
華南基地打造“綠色工廠”的典范
作為大眾汽車品牌最好的詮釋者，新高爾夫可靠的品質如何練就，自然也是消費者的關注之所在。
如前所述，新高爾夫下線于久負盛名的一汽-大眾華南基地，該基地是大家眼里的 “綠色工廠”和“完美工廠”，可以說正是該基地近乎嚴苛的的質保體系、先進的制造工藝等造就了新高爾夫的高端品質。
據了解，位于廣東佛山的一汽-大眾華南基地,目前年產能30萬輛，生產一汽-大眾基于MQB平臺的最新產品，基地內合理分布著整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大車間。
其中，沖壓車間具備鋁件生產能力，可在5分鐘內實現包括端拾器在內的全自動模具更換，整車間自動化率達到90%以上。
焊裝車間擁有超過800臺機器人，自動化率超過70%，6條主焊線更實現了全自動化生產，自動化率達到100%。焊裝車間的生產節拍可以達到每分鐘完成一輛車的車身，在極大地提高效率的同時保證德系高品質。
總裝車間的生產線采用先進的“h”型布局，讓車間內的物流路徑最優化；同時采用可升降電動自行吊具及電動可升降滑橇等多項領先技術，車間內還有物流超市，使得整個生產過程在嚴謹的安排下科學、有序、高效地進行。
與傳統“汽車產業基地”不同，一汽-大眾華南基地是眾人眼中的“綠色工廠”，作為國內汽車行業首個獲得中國綠色建筑委員會授予的“綠色工業建筑”三星認證的工廠，一汽-大眾華南基地在建筑的全生命周期內，將最大限度地節能、節水、節材，保護環境和減少污染。
不僅如此， 一汽-大眾華南基地在生產過程中，涂裝車間采用世界先進的2010水性漆環保工藝，噴房循環風實現80%循環利用，對于廢水廢氣，一汽-大眾也采用了廢氣燃燒、中水回用等凈化處理。
高品質源自高標準新高爾夫值得期待
高品質源自高標準，完美源自細節，作為新高爾夫的生產基地，一汽-大眾華南基地參考德國大眾完善的工廠建設標準及合理的完美工廠建設原則進行整體規劃，運用精益理念，在工藝水平、生產能力等各個方面都走在了行業的前端，更是符合大眾康采恩標準的質量基本技能培訓基地。
以零部件尺寸為例，不同的零部件要組合成一輛整車，如果尺寸偏差過大、匹配出現問題，可能造成異響、零件磨損，進一步還會影響整車的功能等。因此，一汽-大眾華南基地的測量間運用精密的測量設備，對零部件尺寸進行準確的測量和控制。所有零件的尺寸誤差不能超過0.5毫米，超過即為不合格的產品。而對于發動機等精密零部件，一汽-大眾對尺寸的要求精確到微米級別，比頭發絲更細微的誤差也不能接受。
一汽-大眾華南基地設立了多個質保實驗室，對產品質量進行嚴格的監控，以“強迫癥”一般的態度保持產品生產的嚴格把控，為用戶生產出高品質的汽車產品，新高爾夫也將在這樣嚴苛的質保標準中得以生產。
此外，諸如材料實驗室、整車氣味艙、標準光源間等多個實驗室會對金屬、塑料、皮革等各種材質的強度、顏色、氣味進行檢查。例如，為檢驗車身的耐腐蝕性，華南基地質保部門會運用專門的實驗設備，模擬潮濕、鹽霧、酸雨等條件對車身零部件進行實驗。為保證車內空氣質量，華南基地還采用先進的整車氣味艙，可以對車內多達300種以上的物質成分進行檢驗，可謂是追求完美的典范。
先進的制造工藝、多項環保再循環工藝、嚴謹的質保體系、敏銳的質量意識……都是一汽-大眾華南基地身上的深刻標簽，在這里誕生的新款高爾夫,其品質值得期待。
結語
回眸中國市場，從第四代高爾夫收獲的贊譽，到第六代高爾夫的全面熱銷，這款世界級兩廂轎車也已成功俘獲了萬千中國消費者的心。全新設計的七代高爾夫駕臨也沒有讓人們失望。如今，中期改款高爾夫就要登場了，它能否完美收官，讓我們拭目以待！