?日本共同社11月16日透露，國際標準化組織(ISO)日前撤銷了曝出新車無資格檢查問題的日產汽車組裝工廠面向國內生產的標準認證。該組織認為日產在問題曝光后繼續實施無資格檢查，未能充分進行質量管理。此外還獲悉存在同樣問題的斯巴魯也在就其質量水平是否達標接受總部位于德國的ISO認證機構的調查。若認證被撤銷，其對歐洲的出口等可能受限。
ISO是在國際上為保證質量管理達到一定水平的標準認證。近日神戶制鋼所也因數據篡改問題被撤銷了認證。這將進一步動搖日本制造業的信譽。
日產已暫停面向國內的生產并采取防止類似事件再次發生的措施，截至11月8日全部6家工廠都已恢復生產和出貨。認證被撤銷的是栃木、神奈川、京都、福岡等所有6家組裝廠的相關工序。面向海外的生產未被撤銷認證。日產將于近期向國土交通省提交報告，對無資格檢查問題的原因調查和整改措施做出歸納總結。
斯巴魯接受調查的是群馬縣太田市的群馬制作所的總廠和矢島工廠，認證機構負責人正在確認現場和詢問員工。據相關人士透露，日本向歐洲等地出口汽車有些必須滿足已取得國際標準認證的條件。斯巴魯在到2017年3月的年度內共在國內生產汽車約72萬輛，其中八成約57萬輛用于出口。在這之中對歐出口僅有約5萬輛，但若認證被撤銷，對東南亞等其他地區的出口也可能受到影響。(王歡)
