日前，“中德智造 示范工廠”寶沃汽車工業4.0智能工廠媒體開放日活動在寶沃北京工廠舉行，向行業媒體人士展示了具有開創意義的寶沃智能工廠。
2013年，德國在新一輪工業革命中占領先機，推出了“工業4.0”戰略。“工業4.0”也被人們稱為以智能制造為主導的“第四次工業革命”，在生產系統及過程中形成“智能工廠”，在生產物流管理上實現“智能生產”，整合物流資源上，隨著數據、技術的發展和變革，工業4.0將推動傳統企業由“自動化”向“智能化”轉變。《中德合作行動綱要》的簽署，標志著工業4.0已經進入中德合作新時代，其中明確了工業4.0的三大核心要素：智能工廠、智能生產和智能物流。在此背景下，作為“德國制造”的一個代表，寶沃汽車實現了工業4.0智能工廠的部署，以先進的智能制造體系，入選工信部發布的“2017年中德智能制造合作試點示范項目”。
寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經理楊嵩先生表示：“寶沃汽車采用全球領先的‘德國工業4.0’智能制造模式，標志著中德技術產業合作在智能化領域的深入推進，也印證了寶沃汽車的創新能力。”
寶沃智能工廠采用全球先進的八車型柔性化生產線，在具備強大靈活生產性能的同時可實現多車型共線生產，并打造個性定制化車型的生產及開發，集沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測和物流六大工藝流程于一身。
寶沃的柔性化生產擁有17種顏色系統，可實現汽油、混合動力、純電動等左右舵車型生產并且，其“柔性制造”可實現自行優化整體網絡，并自行適應實時環境變化及客戶個性化需求。整個車間擁有先進的自動化技術，近550臺機器人完成在沖壓、傳輸、車身點焊、油漆噴涂等過程的作業。通過智能化生產體系，以及物聯網化的生產設施，最終實現企業供應鏈，制造等環節數據化、智慧化，以及達到高效生產及滿足個性化需求的目的。
在“柔性制造”的背后，寶沃汽車每款產品都遵循全球統一的嚴苛標準，最大化地保證了產品品質。車身用料均采用雙面電鍍鋅鋼板和比例高達79%的高強度鋼；整車焊點超過5100處，激光焊接主線更是達到100%的自動化率；籠式車身可為消費者帶來360°的環抱式保護；高泳透力電泳漆、環境友好型水性漆+免中涂工藝體系、2K清漆等國際先進的油漆材料及工藝打造防腐等級達到12 年的 “航天車身”。
此外，寶沃車型內飾均采用國際一流供應商提供的環保材料，車內甲醛含量僅為0.02 mg/m3，比國家標準低80%，強有力地為乘員架起擁有“孕婦級呵護”的有機空間；在質量管控方面，寶沃智能工廠在德國DIN、VDA嚴苛的質量標準下，開發了BQMS寶沃質量管理系統：通過18道在線控制點，34道質量控制點，16個質量門，1075項整車檢驗，運用自動化、信息化技術和云平臺，實現整車質量保證體系數字化，并在智能物流方面實現了大規模個性化定制生產、訂單交付周期最短23天。
一直以來，寶沃汽車始終秉承“突破創新”精神，并通過整合全球資源來強化智能系統建設。目前，寶沃已經與包括FEV、大陸、ZF、AAM、博格華納、SAP、BOSCH、佛吉亞、舒勒在內的國際頂級技術合作伙伴開展合作。其中，通過FEV合作，共建動力總成產品技術研究院，開發全新動力總成和打造綠色節能產品；與BOSCH的合作主要體現在電動汽車及混合動力部件系統、柴油發動機共軌系統、底盤控制系統、電子驅動系統、起動機發電機系統、轉向系統等方面；與SAP合作，寶沃汽車全面打通研發、制造、供應鏈、銷售、服務、全球化營運等產業鏈各環節，搭建高效互聯、一體化、全渠道信息化平臺；與先進的工業機器人制造商KUKA機器人有限公司簽署戰略合作協議。
工業4.0時代下，寶沃工廠作為中德合作的典范工廠，將以國際一流的智能生產體系、德系工藝和國內領先的品質檢測系統，提供更為智能化、個性化的生產模式，推動寶沃汽車向未來“智造”時代全速邁進。未來，寶沃將憑借先進的德國技術以及智能制造體系，打造出更多高品質汽車。
寶沃汽車雖然進入國內市場不足三年，但依然敏銳的把握了消費者的需求動向。通過依托先進的智能制造技術，寶沃向市場推出了極為細分化的產品，特別是SUV產品，可以說幾乎能夠滿足各種不同需求的用戶。其中，BX7/BX5/BX7 TS等車型，在市場上收獲了良好的用戶口碑，彰顯出了可靠的德系品質。