《中國汽車四十年》“紅皮書”出版
王從軍
2018年4月，《中國汽車四十年》一書由上海交通大學出版社出版，并確定在第15屆北京國際車展首發。承蒙出品方朋友的信任和托付，我有幸配合兩位在上海的資深汽車記者朋友，共同擔任本書的主編。
這是多方合作的成果，如同組裝一輛汽車，包括了主機及各個零部件：一位出品人，一位總策劃，三位主編，四十位撰稿人，四十個重大事件和歷史交匯點，當然，還有一家出版社。事實與觀點經歷過鍛造與釀制，最終誕生這一部記錄最近四十年中國汽車發展主線的“紅皮書”。
僅從字面意思講，“紅皮書”可以作為一種象征，代表著重要與權威。在上世紀六十年代，因當時國家形勢的需要，誕生過“紅皮書”(“紅寶書”）；在新世紀，因無數年輕人出國留學培訓的需要，又誕生過新東方“紅皮書”；而到了今天，因汽車產業對于國家和公眾的重大影響力，同樣召喚一本“紅皮書”的誕生。于是，在各界人士近年來以汽車為題多有著書立說的基礎之上，又有了這本《中國汽車四十年》。以改革開放元年為出發點，以四十年時間跨度為中國汽車發展斷代，以四十雙眼睛洞察中國汽車發展的多維世界，這是本書的一個特色。出版者希望以此為發端，有更多的好書問世，以研究汽車的產品與技術，記錄汽車業的進步，傳播汽車的文化魅力。這本書選擇在2018年這個具有紀念意義的時刻，在中國汽車業發展即將迎接下一個四十年的起跑線上，豎立起一面鮮紅的旗幟，并希望像交響樂“紅旗頌”那樣，憶昔撫今，引發年輕人對汽車業未來的向往。
四十個重大事件和歷史交匯點，如同照亮航道的航標燈，將從1978年至2018年，中國汽車業發展編年史的拐點和脈絡，全程展現；四十個重大事件和歷史交匯點，更像是一組高鐵車站，讀者一路風馳電掣，正好領略四十年中國汽車業的江湖風景。《中國汽車四十年》是記載改革開放四十年偉大成就的篇章之一，也是為用引擎、鋼鐵和車輪造就的時代里程碑寫下的一篇敘事長詩。
《中國汽車四十年》不是一冊照本宣科的歷史課本，也不是史料的堆積，更不是統計數字，這本書從中國汽車四十年的發展歷程中，選擇了四十個具有制高點意義的視角，請四十位從“五零后”到“九零后”，年齡跨越四十年的“老中青”作者采訪寫作，意在還原真實的過程，探究真實的意義，抒發真實的感受，為以1978年新起始點計算、已進入“不惑之年”、但仍年輕好學的中國汽車業未來的質變，發揮智庫的價值。
對于一代代國人，汽車是有感情寄托的機器，是無數人從少年開始，回首歲月的參照坐標。為了讓剛剛起步的汽車時代在中國可持續綠色發展，人們就要從歷史中學習：昨天我們從哪里來，明天我們要向哪里去，中國人的汽車夢怎樣才美好。雖然在上世紀八十年代，國內才有了合資轎車“桑塔納”上路，但從1978年開始，在十一屆三中全會精神指導下，與百廢待興的各個行業一樣，中國汽車業大發展的前夜，其實正在來臨，汽車業的變革，何嘗不是與國家的大變革悄然同步！雖然在表面上，似乎“這里的黎明靜悄悄”，而變革首先是從人們看不見的思想深處開始，沒有思想解放，哪有后來的路與車！從昔日在中國道路上行駛的“紅旗”、“上海”、“伏爾加”、“吉姆”、“北京212”、“嘎斯69”、“北京130”、“解放”、“東風”車，到2018年北京車展上，所有代表國際最前衛觀念和技術的新車和概念車；從解放軍戰士雷鋒站在“解放”牌卡車旁，擦拭車身的那一張著名照片，到北京環路上的滾滾車流、GDP中汽車業的占比、中國成為全球汽車產銷大國的紀錄、自主品牌收購國際汽車名牌的新聞，汽車徹底改變了中國人的生活，還和其他要素一起，共同改變了中國在國際社會大家庭的形象。
在《中國汽車四十年》中，面對著漸漸遠去的往事與故人，面對著似已定論的史實與仍評說不一的事件，四十位作者從自身的閱歷出發，靠智慧與良知導航，穿越歷史的長河，描繪出中國汽車發展四十年的江山萬里圖。
中國汽車業引發的公眾關注度與參與熱情，遠超其他許多行業，在新能源革命、新趨勢造車到來的今天，這一走勢仍將繼續。汽車業的大舞臺，既鼓勵朋友們個人表演精彩節目，同樣歡迎手拉手表演大合唱，《中國汽車四十年》希望成為大家放聲歌唱的第一本總譜--今后，還將有更多精彩的旋律，由汽車傳媒界朋友共同譜寫！