□志 石 圖/文
2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會正在熱展。作為具有廣泛國際影響力的全球頂級汽車展覽會之一，在本屆北京車展上，觀眾不僅可以看到眾多汽車廠家推出的新款車型，還能看到不少廠家“扶老攜幼”來趕場的情形——老有幾十年前生產的老爺車，幼有最先進技術制造的轎車新成員，甚至還有在速度競賽中攻城拔寨的功臣賽車……
這里，就來看看車展上“小眾”，但很有特點的這幾款車——
老爺車：歷史的見證
斯巴魯展臺的這款老爺車，與該公司推出的力獅60周年紀念版、森林人60周年紀念版、傲虎60周年紀念版車型相互映襯，凸顯其特殊的紀念意義。
雷諾展示120年前老爺車 時速可達50公里。
功臣賽車：速度與激情
在本屆北京車展，阿爾法.羅密歐的展廳內不僅展出各款豪華超跑車，而且還帶來了2018賽季的F1參賽車--C37。
本屆的北京車展，東風雷諾不僅展出各款最新的車型，而且還帶來了本賽季雷諾車隊的F1參賽賽車--R.S.18。
2017年10月23日，F1美國大獎賽上漢密爾頓獲得分站冠軍，同時也幫助梅賽德斯車隊連續4年奪得F1大獎賽的總冠軍。本次北京車展，梅德賽斯奔馳也將新款F1賽車W09近距離的展示給觀眾。
3D打印：全新流程造新車
北京車展上，這款由意大利電動車制造商X Electrical Vehicle(XEV)公司制造的全球首款量產3D打印電動車LSEV正式亮相。這款車型制造工藝，采用“積層制造”技術將3D圖檔以高精度的堆疊方式呈現出原始模型的細節與特征來完成，除了底盤、玻璃車窗和輪胎等57個部件外，其他全部采用3D打印制造，而原材料也是來自于傳統汽車制造過程中所產生的“廢料”，非常綠色環保。這款車計劃于今年12月開始小批量生產，未來將首先投放到歐洲地區，主要面向共享汽車、物流、外賣送餐等領域。動力方面，這款車最高速度被控制在每小時70km以內。