新買二手車里程表上數字比保養卡上少2萬多公里
消費者起訴賣家要求退一賠三 獲法院支持 專業人士：買二手車之前做個檢測很重要
2018-07-24
商報訊 （通訊員 拱法 記者 駱靜怡） 二手車買賣在生活中非常常見，但里面的“水”卻有點“深”。里程數造假、車輛以次充好……類似的事情引起了很多糾紛。杭州的周女士就遇到了一件類似的事情，剛買的二手車里程表上的數字與保養卡片上的里程數，竟然差了2萬多公里。懷疑里程數被修改，她將二手車商告上法庭。
昨天下午，拱墅法院對這起糾紛做出判決，要求二手車商返還周女士99600元的購車款，并增加賠償損失298800元。
懷疑二手車商擅自修改里程數
消費者將其告上法庭
2017年6月11日，周女士來到杭州二手車交易市場看車。在杭州某舊機動車經紀有限公司的攤位前，她看中了一輛二手的雪佛蘭轎車。攤位負責人解某便將該車推薦給周女士，并要求其驗車。周女士查看后，確認這輛車里程表上顯示的是52698公里。當天，周女士便與該二手車公司另一位合伙人鎮某簽訂車輛轉讓協議，最后的成交價為99600元。其中，29600元為首付，剩余的70000元通過按揭付款。
2017年6月19日，車輛交付完成。第二天，周女士的丈夫開車來到家附近的車輛保養店，想給這輛車做保養。沒想到，一到店里，保養店的老板便認出了這輛車。老板說這輛車以前都是在自己店里做保養的，駕駛室車門旁邊還貼著每次保養記錄的小卡片。周女士的丈夫一看果然有，然而最近的一個記錄顯示，截止到2016年11月15日，這輛車的行駛里程數已經有76902公里。這比車輛里程表的數字多了2萬多公里。
周女士要求退車，或者二手車公司賠償2萬元損失，但都遭到了拒絕。就在協調期間，周女士的丈夫還接到了來自解某的烏龍電話：“在電話里，解某說不管誰來問，都統一說車的里程數就是5萬多公里。但是這個電話，他本來是想打給原車主的。”
最終，周女士將二手車公司，連同解某、鎮某告上法庭，要求退回99600元購車款。同時按照新《消法》中退一賠三的規定，增加賠償298800元。
構成欺詐 “退一賠三”獲法院支持
二手車商需要賠付近40萬
法院認為，二手汽車的行駛里程，是影響消費者選擇權的重要信息，因此，二手車的經營者，應當向消費者提供車輛的實際里程。
而在這起糾紛中，通過解某的“烏龍”電話，可知他應當知道這輛車的實際里程數是7、8萬公里。退一步說，就算解某確實不知道車輛的實際行駛里程，該舊機動車經紀公司顯然也沒有對車輛的實際行駛里程進行過核查、檢測。
而且，也沒有證據，表明周女士在購車時，就知道這輛車的實際行駛里程數是7、8萬公里。
所以，該公司違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》和《浙江省實施<中華人民共和國消費者權益保護法>辦法》的規定，構成欺詐。
根據消費者權益保護法規定，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。
最終，法院支持周女士“退一賠三”的要求，判決該舊機動車經紀公司返還99600元的購車款，并增加賠償損失298800元。
買二手車容易踩很多坑
付款前先去4S店做檢測
消費者去買二手車有很多顧慮，其中里程數就是個非常重要的因素。不少二手車商為了提高車輛的價格，會在里程表上做手腳。
從事汽車行業已經有10多年的黃威告訴記者，汽車的里程數一般以4S店的數據為準。“汽車去4S店保養都會有記錄，而且是全國聯保的，只要是同一品牌的4S店，都能調取信息。如果去其他地方保養，一般都不會有記錄，那就只能以實表為準。”
除了調表車，二手車市場還會有很多容易踩的坑，比如泡水車、換件車、事故車、翻新車。
那么買二手車時，該如何辨別一輛車的好壞，不踩坑呢？最重要的還是尋求4S店和保險公司的幫助。“去4S店和保險公司，查詢車輛保養記錄和保險理賠的記錄。如果一輛車的修車費用已經上萬元了，那這輛車肯定出過大問題。就算車輛沒有去保養過，或者在其他地方修，專業的4S店也能給你一份比較完整的檢測報告。所以消費者去買二手車之前，可以先與二手車商約定好，先去4S店做檢測，沒問題再付款。”黃威說。