8月30日，一汽-大眾華北基地建成投產儀式在天津舉辦。天津市委常委、濱海新區區委書記張玉卓，天津市副市長姚來英，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記奚國華，大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授，大眾汽車集團（中國）執行副總裁Mr.Isensee,大眾汽車集團（中國）執行副總裁張綏新博士，一汽-大眾汽車有限公司經管會成員及黨委書記以及眾多媒體記者、合作伙伴、員工代表出席了建成投產儀式，共同向時代致敬，以精效運營，帶動制造體系升級。
收官力作，一汽-大眾華北基地建成投產
時代自信 華北基地奏響時代之聲
偉大的事業誕生于偉大的時代。在中國改革開放的浪潮下，一汽-大眾以前瞻戰略視野緊握時代脈搏，持續引領中國汽車行業發展。同處宏大的時代語境下，傳統工業城市天津以其全方位的開放和發展，成為區域經濟發展的重要帶動力量。如今，一汽-大眾與天津市強強聯合，產業活力與區域發展相輔相成，激發出時代最強音。
天津市委常委、濱海新區區委書記張玉卓對天津市與一汽-大眾的合作充滿信心
天津市委常委、濱海新區區委書記張玉卓在儀式上向華北基地的建成投產表示熱烈祝賀。他說，中國一汽、大眾汽車集團和一汽-大眾在天津的企業均取得了不俗的成績，已經成為推動天津汽車行業由大到強、轉型升級和集聚發展的主力軍。這次項目建成投產，必將為天津汽車產業能級提升提供強有力的支撐，對于天津加快建設全國先進制造研發基地、實現高質量發展具有十分重要意義。產業與區域的相生共贏，得益于時代賦予的自信。今年7月，中國總理李克強應邀訪問德國，中德兩國在智能制造、新能源汽車等領域的全面對接，加速中國制造 2025和德國工業4.0戰略的深度融合，為汽車行業合資合作賦予了強大能量。在中德兩國總理的見證下，中國一汽與大眾（中國）簽署了諒解備忘錄，一汽-大眾的發展有了更清晰的路線圖。
中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記奚國華致辭
中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記奚國華表示，一汽-大眾華北基地的建成投產，是中國一汽、德國大眾和天津市通力合作的里程碑式重大成果。未來，一汽-大眾將繼續加強與德國大眾、天津市的合作，共同致力于把一汽-大眾華北基地打造成為中國汽車產業綠色制造的標桿企業，智能制造的示范企業、戰略轉型的引領企業。
大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授致辭
?“一汽-大眾華北基地是大眾汽車集團在中國戰略的重要支柱。” 大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授在致辭中表示。他說，大眾汽車品牌和奧迪品牌車型將在天津工廠投產。一汽-大眾將憑借在此生產的新款大眾汽車SUV車型進軍中高端市場。
立足當下 布局未來
華北基地作為一汽-大眾年內啟動的第四座新工廠，將全面實現一汽-大眾全國五大基地戰略布局的藍圖，亦是邁向“2025戰略”的全新起點。一汽-大眾以創新、綠色、活力、智慧和精效的五大基地，描畫中國汽車工業未來。
一汽-大眾董事、總經理劉亦功，（第一）副總經理賽德利致辭
儀式上，一汽-大眾經管會成員及黨委書記悉數亮相。一汽-大眾董事、總經理劉亦功、第一（財務）副總經理賽德利、人事副總經理王維忠、技術副總經理溫澤岳、商務副總經理董修惠以及黨委書記范希軍，分別從愿景、戰略、人才、產品、用戶、文化等角度，與現場嘉賓共同展望未來。從1991年的長春基地，一汽-大眾發展到現在西南、華南、華東和華北五大基地，4萬多名中外方員工，不同思想、不同文化在這里碰撞、融合，形成了一汽-大眾學習、進取、合作、創新的企業文化。深耕中國市場27年，一汽-大眾已經獲得了1600多萬用戶的青睞。隨著今年全新一代寶來、T-ROC探歌、全新一代CC、全新奧迪Q5L等實力車型的市場投放，一汽-大眾品牌形象迸發出前所未有的年輕活力。六位領導用極具開放、魄力的致辭，展現了一汽-大眾強大的企業自信。這是一汽-大眾夢想成真的過程。面向“2025戰略”，一汽-大眾的產品線將擴充至45款產品，并成為智能移動出行和綠色出行解決方案的踐行者和領導者。以產業融合為方向加速制造升級，以綠色經濟為導向構建產業生態鏈，一汽-大眾將領航制造升級新未來！
嘉賓與五大基地員工代表共同啟動一汽-大眾華北基地
美好的未來需要全體一汽-大眾人的共同努力。來自全國五大基地的員工代表在掌聲中登臺，與現場嘉賓共同啟動了一汽-大眾華北基地建成投產儀式，揭開了一汽-大眾新未來的序幕。
一汽-大眾大眾品牌中級高端SUV驚艷亮相
隨后，在一段激情的音樂中，已經在華北基地投產的大眾品牌中級高端SUV登場亮相。作為一汽-大眾“SUV戰略”的核心車型，中級高端SUV將發力中高端SUV市場，帶給消費者更多驚喜。
以精效運營驅動產業轉型升級
?“精效”是提高生產銷量、生產質量的引擎，為轉型升級賦予強大動力；轉型升級是創新發展的必經之路，為創新發展提供了路徑指引。作為集五大基地技術、效能、環保等方面的集大成者，一汽-大眾華北基地于2016年5月正式奠基，項目團隊以精誠團結、拼搏進取、嚴謹務實的精神快速推進項目，僅用時23個月，創造了“一汽-大眾速度”。一汽-大眾華北基地秉承德國大眾集團最完善的工廠建設標準和最合理的完美工廠建設原則，興建沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間及配套設施，預計華北基地將為一汽-大眾帶來30萬臺的年產能。截止2020年，華北基地累計投入將達到130億元人民幣，并在生產、質保、管理等方面革新升級。
一汽-大眾華北基地采用多種先進焊裝工藝
華北基地的焊裝車間可謂“剛柔并濟”，機器人共有985臺，自動化率約79%。采用了激光焊、激光釬焊、CMT焊、Arplas焊等多種先進焊接工藝。生產線基于MQB A2平臺焊裝線，可實現大眾和奧迪品牌的混線生產；沖壓車間優化生產節拍，擁有兩條自動化沖壓生產線、一條高速開卷線，整線具備鋁件生產能力。另外，涂裝車間作為一汽-大眾首個采用無VOC清洗劑的車間，為VOC排放的降低做出了重要貢獻，車間面漆機器人采用“杯”加“杯”工藝，上漆率提高30%，面漆線自動化率達到100%；同時，總裝車間生產線采用JIT管理模式，模塊化生產管理，提高整車裝配質量，開創了國內整車生產體系的新維度。
與區域共贏 帶動地方經濟增長
一汽-大眾華北基地不僅在工藝上領先產業水平，更帶動了區域共榮共贏。華北基地建成投產后，將帶動落戶的零部件供應商總產值預計可達300億元至400億元，促進開發區上下游產業鏈完善，為地方經濟注入新的增長點。同時，華北基地還為區域經濟發展提供產業人才，直接帶動就業人數近3500人，外部供應商1500人以上。不僅如此，華北基地還將帶動天津市物流業、金融保險等行業的發展，創造更多就業機會，未來整體新增就業崗位超過2萬個。
深耕“可持續發展” 打造綠色工廠新標桿
節能減排的可持續發展一直是工業未來發展的重點。新能源汽車的發展更是得到政府及多方代表的關注，一汽-大眾在緊鑼密鼓的研發新能源汽車，并持續優化產業結構及汽車能源結構，同時在生產上也追求綠色可持續發展的先進生產模式。華北基地建設過程中，大量采用節能新技術：從建筑物節能設計、精益化物流技術、采用節能設備及工藝等各方面著手，節約電能、水等能源。華北基地依據綠色建筑設計“三星”標準建設，獲得了國家住建部頒發的綠色建筑設計“三星”認證。
一汽-大眾華北基地建成投產成為實現公司“2025戰略”的關鍵一環
華北基地采用國際領先的全方位VOC排放控制技術，并引入光伏發電技術；整體水重復利用率達到98%以上，污水全面回收，綜合利用，年節水量可達30萬噸；在工廠設計中著重強調了生產線的柔性化，以便未來能夠與其它品種共線生產，確保產品的技術優勢，在節約投資的同時，減少了資源的占用、降低了污染物的排放。 2018年是一汽-大眾的“攻堅”之年，華北基地是一汽-大眾在攻堅項目推進方面的重要一環，將使得一汽-大眾全國五大基地戰略布局進一步完善。同時華北基地的建設投產，也將進一步提升一汽-大眾在華北區域的品牌形象和影響力，并將成為一汽-大眾實現 “2025戰略”的關鍵一步。 “長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。隨著一汽-大眾全國五大基地布局的成型，一汽-大眾將始終以“攻堅”之姿，踐行“2025戰略”，擔當“造價值經典汽車，創卓越出行服務，促人、車、社會和諧”的使命，不負時代之托，繪制出一個觸手可及的偉大藍圖！