中國質量新聞網訊（王從軍 史建一）2018年，受內外部多種因素疊加影響，經濟下行壓力不斷加大。乘用車市場迎來自1990年以來首次年度負增長。而在面對巨大的市場阻力下，上汽大眾通過挖掘市場潛力，以及在創新研發、質量管理、營銷服務等各環節持續提升，全年銷售2,065,077輛，位列國內汽車市場銷量第一，并連續四年蟬聯乘用車市場銷量冠軍。其中大眾品牌全年銷售171.3萬輛，繼續位列國內單一汽車品牌銷量榜首；斯柯達品牌全年銷售35.2萬輛，同比增長5.7%。
2018年，上汽大眾通過對產品結構的進一步優化，實現在轎車和SUV領域的“雙先開花”。Lavida家族全年銷售503,825輛，蟬聯國內最暢銷的轎車產品；其中，全新一代朗逸自5月上市以來累計銷售166,217輛，引領A+級細分市場。凌渡品牌憑借高顏值、高價值的產品特點。實現全年銷售134,746輛。
在B級車市場，全新一代帕薩特上市后助力帕薩特品牌全年銷售179,028輛，同比增長12.2%，超過細分市場平均增速。速派全年銷售42,234輛，進入中國市場十年以來，累計銷量超35萬輛。C級車市場，旗艦車型輝昂全年銷售24,471輛，同比增長80.5%，進一步拓寬品牌上升空間。
另在SUV市場，隨著途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亞克GT等全新SUV上市，上汽大眾實現SUV市場的全面覆蓋，SUV產品全年銷售541,981輛，同比增長16.1%，實現了自我超越。
途觀品牌全年銷售303,374輛，位列合資SUV市場第一。旗艦SUV途昂銷售86,182輛，同比增長13.3%，全面提升在大型SUV市場的占有率。而在今年10月底上市的途岳累計銷售24,873輛，或成為上汽大眾在SUV市場的另一個銷量增點。2019年，大眾品牌還將SUV市場推出T-Cross進一步實現大眾品牌SUV產品的全領域覆蓋。
而在近兩年發力迅猛，積極在SUV領域布局的斯柯達品牌全年銷售也達到了127,552輛，同比增長189.5%。其中，柯迪亞克全年銷售51,230輛，同比增長13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分別銷售31,071和37,143輛，在SUV市場精準出擊，進一步激發市場活力。
2019年，中國乘用車市場或將面臨著更大挑戰，行業競爭也將愈發激烈。產品布局、產品質量以及用戶滿意度依然是考驗車企可持續發展的重要標準。新的一年，包括T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸純電動版車型、全新速派、柯米克GT等多款新產品將陸續登陸市場。立足“200萬+”的產銷高位，上汽大眾將不斷推進“共創2025”戰略的實施，持續提升企業核心競爭力，為消費者提供更多超越期待的產品和服務。