中國質量新聞網訊（實習 余昶）紅旗H9將于6月上市。近日一汽官方公布了其在安全系統配置方面的細節，據公布信息顯示：紅旗H9在主、被動安全，信息安全以及環境安全四方面展現出作為紅旗品牌旗艦車型不俗的實力——不僅做到了配置的豐富，并且在細節方面可與豪華及合資品牌同級別產品一較高下。
“舒適性”和“安全性”是豪華行政轎車繞不開的話題。據先期釋放的紅旗H9動力和配置方面的細節，未來紅旗H9將提供四座車型滿足商務及行政方面的專屬出行體驗，而在同樣被高度關注的安全性方面，紅旗H9更是從里到外為消費者帶來全方位的防護，護航用戶的出行。
紅旗H9外觀（圖片來源：一汽紅旗官方）
主動安全技術創新 ，無界視域系統打造全方位安全感
司機的駕駛安全一向是眾人關注的焦點，作為一汽紅旗的旗艦車型，紅旗H9在主動安全防護上采用預碰撞制動系統、車道保持輔助系統、盲區監測、智能遠光燈控制、交通限速標識、車身穩定控制系統等諸多主動安全技術，可有效監測事故的發生，降低車輛安全事故的發生。
值得一提的是，紅旗H9搭載的無界視域系統，為用戶帶來360°全方位安全感。通過結合全場景的駕駛需求，紅旗H9在前方、后方，以及車側共設置5攝像頭，以構建起全息影像功能，通過前視野、后視野、雨天視野、倒車視野以及揚塵/泥濘跟車視野設置，幫助駕駛者杜絕駕駛中的視線死角。同時，在車內視野上，紅旗H9采用了廣角高保真流媒體后視鏡，實現低于50ms的視頻延遲，以進一步保證后方視野的準確與清晰。
紅旗H9的廣角高保真流媒體后視鏡視頻延遲低于50ms（圖片來源：一汽紅旗官方）
8安全氣囊加“9H”結構，被動安全系統為用戶提供全時守護
對于車輛的被動安全，車身強度無疑是影響其安全性的一直重要指標，而這個指標更多的是取決于車身的結構設計與材料強度。被動安全上，紅旗H9采用“9H”籠式車身結構，即通過將縱梁、B柱等結構進行穩固結合，形成9個H型結構。這種結構可以大幅強化車身的安全性，提升了車體的剛性。其次，在提升車身重要防護部位的鋼板強度，紅旗H9大面積應用的高強度鋼、超高強度熱成型鋼板進一步增強了9H結構的堅固性，高達67.7%的高強度鋼、超高強度熱成型鋼使用比例增強整車在碰撞場景下的核心承受力。
除此之外，紅旗H9全車擁有8安全氣囊，可以嚴密包圍座艙乘客，蓄勢待發以備不時之需。
紅旗H9內飾（圖片來源：一汽紅旗官方）
七重防火墻，信息安全防護為用戶隱私加把鎖
在信息安全上，紅旗H9的信息安全工程師通過縝密剖解網聯化信息傳輸路徑，創新搭載Safe Plus信息安全系統，通過設定七重防火墻，包括云安全、管道通信安全、外網接入防護墻、近場通信安全、車內網防火墻、核心控制器安全防護、核心數據安全防護，來最大化避免黑客入侵，信息泄露等網絡事故，以進一步實現全路徑防護，杜絕車主個人信息的泄露。
紅旗H9可采用聲紋綁定（圖片來源：一汽紅旗官方）
呵護入微，健康環境系統讓座艙更安心
而健康作為時下最熱點話題，也一直是紅旗品牌的研發方向，紅旗H9更是搭載了健康環境系統。具體而言，該系統通過PM 1.0級空氣凈化系統的超強空氣潔凈功能，有效凈化車內空氣質量，將“霧霾”徹底隔絕在車外；而AQS空氣質量檢測系統，則會時刻監測車內一氧化碳、氮氧化合物的濃度，一旦這些物質的濃度達到限值，車內就會自動啟動內循環，以保持車內空氣的潔凈；此外，并借助高效能負離子發生器，每立方厘米產生高達60萬個負氧離子。通過這一系統，可以終結車內異味，凈化車內空氣，為用戶緩解疲勞的同時，進一步幫助用戶遠離PM2.5、甲醛、空調細菌等健康隱患，創造舒適健康的車內空間。
紅旗H9配備車內負離子發生器（圖片來源：一汽紅旗官方）
根據一汽紅旗官方公布的5月份銷售數據，一汽紅旗突破15,100輛，同比增長133%，2020年1-5月累計銷量突破54,600輛，同比大增116%。從目前來看，在“新紅旗”戰略開展后，紅旗品牌的成績不俗，紅旗H9作為其旗艦車型在汽車安全系統與車內健康環境，等多個維度，為廣大消費者帶來十足的安全感與駕乘感，在其上市后，或為一汽紅旗上升注入沖力。
