當前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車產業加快融合，汽車產業又呈現出電動化、網聯化、智能化、共享化的“新四化”發展趨勢。記者29日從重慶市經濟和信息化委員會獲悉，川渝兩地將圍繞汽車產業“新四化”發展趨勢，大力調整產品結構，加快現有優勢產品升級換代，聚焦智能網聯汽車及氫燃料電池汽車，共同謀劃戰略性新興產業發展。
在智能網聯汽車產業方面，川渝均有較好的產業基礎。四川聚力發展智能網聯汽車產業，正在成都加快建設中德智能網聯汽車示范項目，并圍繞示范項目引入了信通院車聯網創新中心、西門子智能網聯及新能源汽車工程中心和西門子全球仿真及測試技術研發中心。重慶市智能網聯汽車產業發展較好，如龍頭企業長安汽車以智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域技術為支撐，實現智能網聯運營，分階段打造智能汽車平臺，已掌握三大領域200余項智能化技術。
據介紹，川渝將重點推動智能網聯汽車及車聯網關鍵技術研發與產業化，提升汽車產品的人、車、路、云等智能信息交互及決策能力，全面提高汽車產品智能網聯水平，大力推動成渝地區雙城經濟圈智能網聯汽車產業高質量發展。具體路徑包括：協同開展智能網聯汽車技術創新、共同提高汽車產品智能網聯水平、共建車路協同應用環境、聯合開展示范應用等。
同時，川渝還將共同打造成渝氫走廊，推動氫燃料電池汽車產業發展。
在氫燃料電池汽車產業方面，四川省氫燃料電池汽車產業鏈相對完整，聚集了四川豐田、成都客車、中植一客和東方電氣、榮創新能、億華通等整車及燃料電池企業，技術創新能力較強，開通了西部首條氫燃料電池示范線，投入120輛氫燃料電池汽車上路安全運營，并建成加氫站2座。
在重慶，慶鈴汽車、上汽紅巖等整車企業已啟動多款氫燃料電池整車產品開發，明天氫能、德燃動力等配套企業正加快形成氫燃料電池系統及其核心零部件的研發生產能力，中國汽研、重慶車檢院等國家級汽車質量監督檢驗機構已具備氫燃料電池汽車試驗檢測能力。
下一步，川渝將以創新合作為重點，共同突破關鍵技術、提升產品性能、擴大示范運營、構建安全標準體系，優化川渝地區氫能及燃料電池汽車產業鏈，打通成渝氫走廊。
