中國質量新聞網訊 （實習 張陽）9月24日，吉利汽車集團宣布與英特爾子公司Mobileye合作，將于2021年秋開始向用戶交付配有高級駕駛輔助功能的產品。吉利汽車旗下領克品牌首款純電豪華轎跑概念車ZERO Concept就將搭載全新的領克自動駕駛輔助系統CoPilot，這套系統由Mobileye SuperVision系統提供環繞式視覺駕駛輔助技術支持，且具備OTA更新的功能。
領克汽車表示他們已經具備滿足完全自動駕駛的能力，以雙冗余標準打造的全場景、全過程功能模塊，類似的脫手、脫眼、自主泊車、自動變道、自動導航均可實現。
吉利汽車旗下領克品牌首款純電豪華轎跑概念車ZERO Concept（圖片來自領克官方）
這套領克自動駕駛輔助系統CoPilot，是一款可擴展ADAS系統。其由Mobileye SuperVision系統提供環繞式視覺駕駛輔助技術支持，由兩個Mobileye系統集成芯片(SoC) EyeQ?5H驅動。在Mobileye的技術支持下，ZERO concept產品將為消費者提供一個擴展功能包，以支持不同的自動駕駛場景，包括基于導航系統的高速公路駕駛、高速公路之間以及在城市主干道，城郊地區的使用。
吉利汽車和Mobileye還宣布了一項重量級的ADAS協議。根據這項長期協議，吉利汽車集團的多個子品牌產品將配備由Mobileye提供支持的包括緊急自動剎車(AEB)和車道保持系統(LKA)等在內的ADAS功能。
領克ZERO Concept是領克旗下首款純電動概念車，也是SEA浩瀚純電動架構的首款車型。據官方介紹，基于SEA浩瀚架構打造的車輛，將于2021年在結構道路實現高度自動駕駛。2023年之前，在開放道路實現高度自動駕駛。同時，SEA浩瀚架構上開發的自動駕駛出租車等智能交通工具，將于2022年率先在結構道路實現完全自動駕駛，并于2022亞運會核心區域提供智能出行服務；2025年之前，在開放道路上實現完全自動駕駛。
除了吉利在研發自動駕駛技術外，國內還有不少車企在研發自動駕駛技術。小鵬汽車最新推出的小鵬P7搭載了自動駕駛輔助系統XPilot3.0。XPilot 3.0硬件系統可實現攝像頭和雷達雙重 360度感知，同時匹配高精度地圖和定位的支持，以及車內攝像頭對駕駛員的監控，達到L3級自動駕駛的感知條件。蔚來汽車也與Mobileye達成戰略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。理想汽車則與NVIDIA（英偉達）及德賽西威戰略合作，將在自動駕駛領域投入更多的研發資源。
