作為別克品牌“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”戰(zhàn)略布局中的重要落子，微藍(lán)7于7月24日正式上市，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為17.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。近日，別克微藍(lán)7已實(shí)車(chē)到達(dá)金港別克經(jīng)銷(xiāo)商處，我們?cè)诘谝粫r(shí)間對(duì)其進(jìn)行了一組實(shí)拍。
外觀方面，新車(chē)的側(cè)面輪廓看上去像是一臺(tái)燃油車(chē)，但如果仔細(xì)看看前臉，會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)大有不同：光導(dǎo)式LED大燈組、飛翼式立體格柵與回旋鏢式LED日行燈連成一體，保留了一些新能源車(chē)的科幻氣質(zhì)。
值得一提的是，自動(dòng)感應(yīng)的貫穿式LED大燈加入了AHBA智能自動(dòng)遠(yuǎn)近光控制功能，可以保證夜間駕駛行車(chē)安全性。
車(chē)身側(cè)面的線條飽滿，充滿了美式肌肉感，同時(shí)，還采用了當(dāng)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)。在車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4264/1767/1618mm，軸距為2675mm，相比同級(jí)競(jìng)品車(chē)型在車(chē)身尺寸上有一定優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配米其林primacy4輪胎，規(guī)格為215/50 R17，該款輪胎的靜音效果和濕地性能表現(xiàn)俱佳。
車(chē)尾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，采用貫穿式LED尾燈組，與車(chē)頭的燈組造型相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾采用360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念，10英寸的中控屏和8英寸的全液晶儀表盤(pán)相連，科技感很強(qiáng)。在用料上采用鋼琴烤漆飾板和鍍鉻飾條混搭，同時(shí)，大面積的軟性材質(zhì)包裹的加入，不僅在觀感上更加高級(jí)，觸感上也更舒適。
其中，8英寸液晶儀表盤(pán)采用別克新能源車(chē)獨(dú)有的顯示界面，顯示效果和信息清晰全面，比較有特色的是左部續(xù)航里程提供了三組數(shù)據(jù)顯示，分別是最高續(xù)航、最低續(xù)航和中間根據(jù)當(dāng)前用戶(hù)駕駛習(xí)慣系統(tǒng)預(yù)估的實(shí)際續(xù)航，該數(shù)據(jù)也可以讓車(chē)主更直觀了解車(chē)輛續(xù)航狀況。
中控10英寸的液晶屏搭載了最新的eConnect智能互聯(lián)科技，支持Carplay、導(dǎo)航和OTA的多項(xiàng)功能。在無(wú)線Carplay和無(wú)線充電的加持下，可以帶來(lái)更舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
車(chē)輛的動(dòng)能回收模式中的OPD單踏板模式和換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)十分亮眼，采用按鍵式設(shè)計(jì)，操作起來(lái)富有質(zhì)感。
微藍(lán)7采用多功能平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，整體握感上柔軟舒適，并全系配備了方向盤(pán)加熱功能，冬季出行可以帶來(lái)更優(yōu)體驗(yàn)。在其左側(cè)還配備了ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收撥片，配合OPD單踏板使用，可以極大提升能量回收力度。
在車(chē)輛配置上，該車(chē)配備了胎壓顯示、并線輔助、360度全景影像、FCA前方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、流媒體后視鏡和BOSE音響等多種實(shí)用配置，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)日常駕駛的功能需求，而且部分配置在同級(jí)合資產(chǎn)品中也很出眾。
微藍(lán)7在座椅設(shè)計(jì)上也別出心裁，真皮打孔的座椅上配有橙色打孔圖案，搭配上橙色座椅縫線，營(yíng)造出了不錯(cuò)的質(zhì)感。
得益于純電架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，微藍(lán)7采用純平地板設(shè)計(jì)，保證了內(nèi)部乘員寬裕的乘坐空間，同時(shí)也保證了舒適性和便利性。后備廂的容積為363升，將后排座椅放倒后，可以提升至1331升。
在動(dòng)力方面，微藍(lán)7采用別克最新一代eMotion智能電驅(qū)科技與LG新一代模塊化高性能三元鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率約為130千瓦，峰值扭矩為360?！っ?，0-50km/h加速時(shí)間為3.5秒。電池組容量為55.6kWh,百公里電耗僅為13.1kWh，NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km。
在電控方面，通用汽車(chē)獨(dú)有的電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)每一片電芯的溫度進(jìn)行控制，并具備電池主動(dòng)冷卻與加熱功能，保證電池在-35度~55度的寬泛環(huán)境溫度下工作性能穩(wěn)定。此外，微藍(lán)7還可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的電壓、溫度和電流實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常將在車(chē)內(nèi)、外和云端同時(shí)發(fā)出警報(bào)。發(fā)生碰撞時(shí)，微藍(lán)7可以實(shí)現(xiàn)1秒斷開(kāi)繼電器，5秒內(nèi)主動(dòng)放電將電壓降至60V以下，并可以在車(chē)外強(qiáng)制關(guān)閉高壓系統(tǒng)和氣囊系統(tǒng)，確保事故后的救援工作。
在充電方面，新車(chē)提供“即插即充”、“延遲充電”、“省錢(qián)充電”三種模式，還可設(shè)置在家與在外的不同充電方案，可以預(yù)估所需要的里程和設(shè)置目標(biāo)充電量。
在優(yōu)惠和質(zhì)保方面，別克推出“微藍(lán)新能源優(yōu)新享”融資租賃方案，帶來(lái)最低0首付、0利率的多種金融套餐，同時(shí)月供到期后車(chē)主可自由選擇買(mǎi)斷車(chē)輛或退還車(chē)輛，也可以根據(jù)自身需求置換升級(jí)新車(chē)。同時(shí)，官方還給微藍(lán)7開(kāi)出了8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)保及3年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保的保障，掃除了車(chē)主們的后顧之憂。
作為別克品牌旗下首款純電SUV，微藍(lán)7的500km續(xù)航里程保證了其在目前主流純電車(chē)市場(chǎng)續(xù)航水平，作為合資車(chē)型，其價(jià)格在10萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間中也更有優(yōu)勢(shì)，相比其它同級(jí)的“油改電”車(chē)型，別克運(yùn)用純電平臺(tái)科技含量更高，在整車(chē)架構(gòu)、安全、空間、質(zhì)保方面都有優(yōu)勢(shì)，這樣的純電動(dòng)SUV是一款非常值得選擇的通勤電動(dòng)車(chē)型。
