中國質量新聞網訊（實習 安宇航）11月11日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）發布了2020年10月汽車行業產銷情況。數據顯示，今年10月，我國汽車產銷分別達到255.2萬輛和257.3萬輛，環比增長0.9％和0.1％，同比增長11％和12.5％。至此，我國汽車產銷已連續7個月呈現正增長，其中銷量已連續6個月增速保持在10％以上。
可見，盡管受國慶和中秋雙節假期影響，10月有效工作日有所減少，但汽車市場需求依然延續了快速增長趨勢，當月產銷環比和同比均保持增長。且值得一提的是，如此快速的增長趨勢同樣表現在新能源車領域。
圖片來自中汽協官方
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中汽協數據顯示，10月新能源汽車產銷雙雙超過16萬輛，創單月歷史新高，分別達到16.7萬輛和16萬輛，環比增長19.6％和13.9％，同比增長69.7％和104.5％。
從細分能源類型來看，純電動汽車10月產銷分別完成14.1萬輛和13.3萬輛，同比分別增長72.4％和115.4％；插電式混動汽車產銷分別完成2.6萬輛和2.7萬輛，同比分別增長56.7％和63.7％；燃料電池汽車產銷分別完成77輛和79輛，同比分別增長1.3％和4％。
圖片來自中汽協官方
1-10月，新能源汽車產銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛，同比分別下降9.2％和7.1％，降幅相比1-9月大幅收窄9.5和10.6個百分點。其中純電動車產銷均完成71.9萬輛，同比分別下降12.2％和6.9％；插電式混動汽車產銷分別完成19.5萬輛和18.1萬輛，產量同比增長4.6％，銷量同比下降7.4％；燃料電池汽車產銷分別完成647輛和658輛，同比分別下降53.5％和50.4％。
由此可見，在新能源車的主要品種中，純電動車產銷降幅較1-9月已有明顯收窄；插電式混動汽車產量結束下降，開始呈現小幅增長。
從行業的發展趨勢看，隨著消費信心的回升，疊加雙十一、車展以及新能源等活動的拉動，市場需求的恢復仍將保持穩中向好的趨勢。不過，中汽協也指出，當前國際環境仍然復雜嚴峻，不穩定性不確定性因素較多，這些也將對進一步鞏固市場需求帶來一定的風險。
