中國質量新聞網訊（余昶）提起哈弗H6就不得不提起它連續成為中國SUV市場銷冠，最近第三代哈弗H6的長城汽車又打出“86個月銷量冠軍”的宣傳語。
（攝影：張陽）
換代以后，哈弗H6有著更加運動的外形，內飾設計也變為時尚智能，提升的駕駛模式可以讓駕駛者感受更多駕駛樂趣。縱觀市場，價格一樣的，配置沒它高；配置一樣的，做工沒它好；做工一樣的，動力又不如它；而各方面勢均力敵的，口碑沒有它好。無法否認，守著SUV市場練了這么多年功，哈弗H6還是有兩把刷子的，至少在十幾萬元的區間，是當之無愧的王者。
外觀更運動
（攝影：張陽）
首先從外觀來看，前中網格柵由橫幅式轉變為網格式，兩側前大燈內部燈組采用雙目式結構，看上去炯炯有神，富有生氣。
（攝影：張陽）
不同于第二代車型的圓形，下方霧燈呈三角形樣式，這些都指向運動風格，可見為了迎合年輕消費者的審美，哈弗H6在換代中將外觀從務實風格恰當的變成了運動風格。
（攝影：張陽）
來到側面，第一眼就感覺哈弗H6較老款變得更高更長了，側面一條凌厲腰線從車頭經過兩個門把手之后與尾燈相接，使得車身更顯修長感，同時后窗窗線在末端處上揚，這也是為什么哈弗H6看起來更加高大的原因，但因為車窗較小，車內駕乘者的視野也受到一定影響。
（攝影：張陽）
新車長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，各尺寸相比老款均有提升，尤其是軸距長度，提升了58mm，可以想象到后排空間會有一定提升。從這里就可以看出中國人對于“大”的追求從未轉變，第二代哈弗H6曾經將車身長度適當減少，在第三代時還是調整至更大。
（攝影：張陽）
第三代哈弗H6為了實現車內空間，尾部設計就更加務實。但這并不代表它沒有特點，尾燈采用貫穿式造型設計，不僅在夜晚帶來很高的辨識度，而且配合下方鍍鉻飾條，將車尾層次感進一步提升。比較遺憾的是下方排氣采用隱藏式設計，在運動感方面有所欠缺。
配置堪稱豪華
外觀的變動不過是微調，為車輛提升一些運動化氣息，配置的變動才最重要。
新車中控臺層次分明（攝影：張陽）
（攝影：張陽）
全液晶儀表盤尺寸由3.5英寸增加到10.25英寸，中控液晶屏則從9英寸升級至12.3英寸，從當下車型配置中可以看出大屏幕是趨勢，也從一定程度上說明了消費者的需求，有需求哈弗H6自然要滿足。
（攝影：張陽）
還有遠程啟動功能、前排無線充電功能、GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、語音識別控制系統等等，近兩年新出的功能，第三代哈弗H6統統搭載上身，堪稱“豪華全家桶”。
要說長城汽車對于用戶體察入微的地方還展現在，前后排USB接口數量的增加；行李箱內12V電源接口；揚聲器數量增加；替換成雨量感應式雨刷；車內PM2.5過濾裝置等等。要說這些功能沒有也無傷大雅，但是一旦配備，都會讓用戶在用車中感受到不一樣的關懷。
除此以外還有依托于整個長城汽車所形成車聯網、OTA升級等同級別車型沒有配備的功能，更是帶來超出車型級別的體驗。
第三代哈弗H6在被動安全裝備上除主副駕駛座安全氣囊還增加了前后排側氣囊，提升了車輛安全性。更讓人驚喜的，車輛還配備了疲勞駕駛提示，HUD抬頭顯示給哈弗H6的配置錦上添花。
給日常駕駛添點“料”
（攝影：張陽）
第二代H6相對均衡，但發動機較為一般，踩下油門需要等幾秒鐘之后才會有明顯的動力輸出。第三代哈弗H6動力總成與二代車型完全一致，峰值扭矩為285Nm，匹配7速雙離合變速箱。官方宣稱通過對發動機ECU進行軟件升級，使得扭矩輸出平臺更為寬泛，最高輸出轉速從3000rpm后延至3600rpm，油門響應也更加迅速。
（攝影：張陽）
相比上一代車型的加速感受確實提升了，但是到60km/h后的駕駛體驗與上一代車型相似。
新車前后懸架采用常見的前麥弗遜、后多連桿的結構，在經過一些顛簸路面時，懸掛能快速拉住車身，具有較為不錯的過濾震動的能力，這一點保證駕乘人員的舒適性。
駕駛模式只有車輛停止的狀態才可以切換（攝影：張陽）
駕駛模式由原本的三種增加到四種，除去原本就有的運動、經濟以及標準/舒適模式，又增加了雪地模式，雖然大概率不會開著第三代哈弗H6專門去到雪地中越野，但在城市中遇到積雪打滑的情況，也不至于手忙腳亂。
（攝影：張陽）
（攝影：張陽）
匹配運動化外觀，新車還增加了換擋撥片，在試駕中使用撥片換擋時，換擋速度會有延遲，越級降擋時，最多連降兩下就會出現轉速保護體驗感受，綜合來看自然比不上賽車的手感，但能夠為日常的駕駛增加些許樂趣。
總結：外觀更加運動，配置更加豐富，售價也略有所提高。長城汽車取消了第三代哈弗H6的手動擋車型，入門級自動擋車型價格要稍貴于入門級第二代自動擋車型，但畢竟配置表不會騙人，增加的金額可以忽略不計。
盡管車型得到了精簡，但長城汽車還沒有放棄人海戰術，現在依舊可以購買到第二代哈弗H6，零零總總在售有十幾款車型，任消費者再多，也總有一款可以滿足其購車需求。事實也印證了人海戰術依舊有效，第三代哈弗H6一經上市就撐起長城汽車當月銷量的半邊天，真真切切。
歷時十多年，三代車型，哈弗H6在這期間一直保持穩定的產品力、價格力和市場份額，哈弗H6已經成為長城汽車的經典車型。
