中國質量新聞網訊（余昶）此前宣布向智能移動出行解決方案供應商轉型后，日前，現代汽車在線上舉行的CEO投資者日活動上發布了最新版“2025戰略”，計劃到2025年總計投資60.1兆韓元（約3635億人民幣），以確保8％的營業利潤率和5％的市場份額。為此，除2019年發布的聚焦智能移動出行產品、智能移動出行服務兩大業務方向外，新版2025戰略還將氫能解決方案（H2 Solution）列為新的業務支柱。
（圖片來源：現代汽車）
根據最新的規劃，現代汽車將以電動汽車（EV）、城市空中出行（UAM）、自動駕駛技術和燃料電池系統四大業務領域為重點。
（圖片來源：現代汽車）
其中，在電動汽車領域，2021年起，現代汽車將率先推出IONIQ 5，并在全球主要市場上促進整個產品系列的電氣化，以切實擴大其電動汽車產品系列，以確保在中長期電氣化市場中切到更大的蛋糕，目標是到2040年達到8-10％的全球市場份額。
在城市空中出行（UAM）領域，現代汽車將覆蓋客運及貨運兩個領域，打造綜合性產品集群，還將為城市空中移動手段研發氫燃料電池動力系統。
在自動駕駛技術方面，現代汽車將致力加速自動駕駛技術商業化應用，自2021年起投入應用OTA功能，并于2022年發布搭載Level3級別自動駕駛技術的新車型。
在氫燃料電池方面，現代汽車在CEO投資者日上發布了氫燃料電池系統專屬品牌“HTWO”，并表示正在研發性能更強、更耐用的全新一代氫燃料電池系統，計劃將其應用于城市空中出行、汽車、船舶和火車等多種交通工具。
現代汽車是最早一批將氫燃料電池乘用車投入量產的車企之一，已先后推出SUV NEXO、重型卡車XCIENT和氫燃料電池大巴等產品。其中，NEXO在韓國的累計銷量已突破一萬輛。
除業務經營規劃外，現代汽車還發布了最新的中長期財務目標，到2025年，現代汽車將總計投資60.1兆韓元（約3635億人民幣），其中36.6兆韓元（約2213億人民幣）將專用于研發和資本支出，其余23.5兆韓元（約1421億人民幣）用于未來技術研發。另外，汽車業務的目標是2025年營業利潤率達8%，同時取得全球汽車市場約5%的份額。
現代汽車總裁李元熙說：“盡管面臨新冠肺炎疫情大流行的艱難商業環境，現代汽車一直在通過改善基本面和積極的危機管理來努力來克服困難，最大程度地減少利潤下降，并擴大其在主要市場的份額。”
