中國質量新聞網訊（安宇航） 據天眼查數據顯示，北汽集團近日發生工商變更，注冊資本由171.32億元變更為199.57億元，增幅為16.49％，核準日期為2020年12月23日。
圖片來自北汽集團官網
7月31日，北汽集團召開領導干部大會。按照安排，姜德義任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長；徐和誼因年齡原因不再擔任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長職務。8月18日，該公司發生工商變更，徐和誼退出，姜德義正式成為北汽集團法定代表人。其余董事、經理、監事成員暫未發生變更。
10月，該公司對組織架構和人事安排進行了調整。原北汽集團經營部部長劉詩津出任北汽營銷公司董事長。同時，該營銷公司升級為二級公司，與北汽股份和北汽新能源平級。
北汽集團新任董事長姜德義的核心戰略是以新能源車為基礎，做強自主品牌，所以要以營銷作為龍頭拉動體系，把北汽營銷公司提為二級公司是對自主品牌發展的一種決心。
目前，北汽集團業務主要依靠于合資品牌支撐。北汽集團旗下北京汽車上半年財報顯示，其預告期內營業收入為778.5億元，同比下滑11.6％。對于業績下滑，北京汽車表示，主要在于北京奔馳及北京品牌收入減少所致。北京奔馳今年上半年收入為749.2億元，同比下滑3.7％，占北京汽車營收比例的96.2％。
由于造車新勢力的迅速崛起，北汽新能源今年的銷量十分慘淡，其中11月銷量不足2000臺；北京奔馳的銷量堅挺，但業績也有所下滑。北汽集團想要完成“超車”，就要看高層對未來的布局了。