中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）1月8日，梅賽德斯-奔馳公布2020年全球銷量為2164187輛，其中插電混動(dòng)車型及純電車型占乘用車整體銷量7.4%。中國(guó)市場(chǎng)更是成為梅賽德斯-奔馳全球業(yè)績(jī)主要增長(zhǎng)點(diǎn)，2020年共交付774382輛新車，同比增長(zhǎng)11.7%。
戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松（Ola K?llenius）說：“我們的插電混動(dòng)及純電車型實(shí)現(xiàn)了超過2倍的銷量增長(zhǎng)。全球市場(chǎng)對(duì)梅賽德斯-奔馳電動(dòng)車型的需求激增，尤其是在年底期間?；趦?nèi)部對(duì)2020年的評(píng)估，我們?nèi)ツ暌褜?shí)現(xiàn)歐洲乘用車碳排放目標(biāo)。我們將繼續(xù)推進(jìn)‘電動(dòng)為先’戰(zhàn)略，進(jìn)一步擴(kuò)展電動(dòng)車型陣容。根據(jù)目前預(yù)估，我們期待在2021年再度達(dá)成歐洲碳排放目標(biāo)?！?/p>
“新豪華”產(chǎn)品陣容，延續(xù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
過去一年，梅賽德斯-奔馳在華共推出18款新車型，覆蓋主要細(xì)分市場(chǎng)，為全年銷量作出貢獻(xiàn)。
按細(xì)分市場(chǎng)來看，轎車家族持續(xù)貢獻(xiàn)品牌銷量近一半份額，C級(jí)車、E級(jí)車、S級(jí)車保持一貫表現(xiàn)。其中，E級(jí)車于2020年9月迎來中期改款，在智能、舒適、設(shè)計(jì)等維度全面升級(jí)。全新S級(jí)轎車于2020年9月在北京全球首發(fā)，將于2021年正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，以多項(xiàng)數(shù)字豪華配置、一系列首創(chuàng)主被動(dòng)安全科技，再次定義大型豪華車的全新標(biāo)準(zhǔn)。
梅賽德斯-奔馳GLA SUV（圖片來源：梅賽德斯-奔馳官方）
梅賽德斯-奔馳SUV車型延續(xù)良好增勢(shì)，全年銷量同比增長(zhǎng)28%，占整體銷量近40%。2020年7月推出的全新GLA SUV交付以來銷售表現(xiàn)迅速爬坡；主力車型GLC SUV繼續(xù)保持雙位數(shù)增長(zhǎng)；此外，GLE SUV也實(shí)現(xiàn)了高雙位數(shù)同比增長(zhǎng)。
隨著新生代車型的進(jìn)一步豐富，該家族產(chǎn)品同比增長(zhǎng)達(dá)36%，銷量占比為20%。目前新生代車型在華陣容達(dá)7款：全新GLA SUV、全新CLA四門轎跑車及全新CLA五門獵跑車、GLB SUV、長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車、A級(jí)掀背車、B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車，多元化的年輕產(chǎn)品陣容也將為梅賽德斯-奔馳帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
8款梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)車型。（圖片來源：梅賽德斯-奔馳官方）
值得關(guān)注的是，8款“中國(guó)制造，專屬中國(guó)”的國(guó)產(chǎn)乘用車型為奔馳在華銷量貢獻(xiàn)超過3/4的份額。未來，為了更好洞悉中國(guó)客戶的需求、提升產(chǎn)品體驗(yàn)，梅賽德斯-奔馳正持續(xù)鞏固在華技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力：位于北京的梅賽德斯-奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心已成為戴姆勒在德國(guó)以外最全面的研發(fā)中心，涵蓋高級(jí)設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)、電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、本土化和整車測(cè)試等領(lǐng)域；2021年，新的戴姆勒中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心計(jì)劃正式投入運(yùn)營(yíng)。
發(fā)力子品牌布局，精耕差異化體驗(yàn)
2020年10月，梅賽德斯-奔馳發(fā)布其全新戰(zhàn)略，其中強(qiáng)化了子品牌矩陣在品牌業(yè)務(wù)布局中的地位。在中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳正通過各具魅力的子品牌，為客戶打造個(gè)性化、差異化的出行體驗(yàn)。
全新MBUX Hyperscreen
作為“2039愿景”企業(yè)戰(zhàn)略的重要部署，EQ電動(dòng)科技品牌代表著梅賽德斯-奔馳對(duì)“先鋒豪華”的探索和布局。繼2020年初啟動(dòng)交付以來，EQC純電SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)攀升。2021年，梅賽德斯-奔馳開啟“EQ之年”，并將向中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)引入EQA、EQB、EQS三款純電車型。作為首款基于大型純電車型架構(gòu)（EVA）平臺(tái)打造的旗艦車型，EQS的續(xù)航里程將超過700公里，并搭載有史以來梅賽德斯-奔馳量產(chǎn)車型上的最大尺寸屏幕、最為智能的車載顯示屏——全新MBUX Hyperscreen。
作為享譽(yù)全球的高性能汽車及跑車品牌，“性能豪華”品牌梅賽德斯-AMG的在華年銷量再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)32.3%。隨著全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC正式上市，AMG 35系列在華已有5款“先鋒級(jí)”性能車型。2020年8月，全球首家AMG體驗(yàn)中心于浙江國(guó)際賽車場(chǎng)揭幕，為客戶提供沉浸體驗(yàn)、賽道試駕及培訓(xùn)等服務(wù)。
梅賽德斯-邁巴赫始終代表著“至臻豪華”的精神內(nèi)涵
作為歷史傳承與尖端科技的集大成者之一，梅賽德斯-邁巴赫始終代表“至臻豪華”的精神內(nèi)涵。自2015年來，中國(guó)一直是梅賽德斯-邁巴赫全球最大市場(chǎng)，占全球銷量超過2/3的份額。2020年底，全新邁巴赫GLS SUV登陸中國(guó)市場(chǎng)，首次將“至臻豪華”延伸至SUV領(lǐng)域。2021年，值梅賽德斯-邁巴赫子品牌誕生100周年之際，全新邁巴赫S級(jí)轎車也將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
以“心豪華”升級(jí)服務(wù)體驗(yàn)，以數(shù)字化拓展服務(wù)觸點(diǎn)
以“心豪華”升級(jí)服務(wù)體驗(yàn)
在不斷豐富“新豪華”產(chǎn)品陣容的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳也在服務(wù)領(lǐng)域踐行“客戶為先”的宗旨，并將這一追求落實(shí)為“心豪華”的服務(wù)理念。2020年，梅賽德斯-奔馳從“心”出發(fā)，發(fā)布品牌的價(jià)值共識(shí)——“待客之道”，旨在將豪華質(zhì)感與品牌溫度注入每一個(gè)客戶觸點(diǎn)，力求打造中國(guó)用戶最心向往之的豪華汽車及服務(wù)品牌。
經(jīng)銷商依然是梅賽德斯-奔馳為客戶提供服務(wù)和體驗(yàn)的關(guān)鍵所在。經(jīng)銷商“2020網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃”經(jīng)過先期試點(diǎn)已正式全網(wǎng)啟動(dòng)，通過對(duì)空間、多媒體流程、人員的優(yōu)化，打造用戶為中心的新零售體驗(yàn)空間。目前已有近140家授權(quán)經(jīng)銷商完成升級(jí)。
此外，梅賽德斯-奔馳是在華最早啟動(dòng)數(shù)字化零售探索的豪華品牌之一?；诰W(wǎng)站、微信、APP和車機(jī)互聯(lián)的數(shù)字化服務(wù)新基建，梅賽德斯-奔馳可提供在線產(chǎn)品瀏覽、咨詢、預(yù)訂及服務(wù)預(yù)約等選擇，并已與250萬臺(tái)車輛云端互聯(lián)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，EQ在線展廳、梅賽德斯-奔馳在線展廳小程序2020年上線以來，已帶來1000萬次創(chuàng)新交互的豪華產(chǎn)品體驗(yàn)。
梅賽德斯-奔馳的線上、線下復(fù)合服務(wù)能力也為客戶帶來更多便捷。目前，輪胎一鍵煥新已實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋；未來，上門取送車等數(shù)字化服務(wù)舉措將實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)推廣，讓豪華體驗(yàn)更加觸手可及。
與此同時(shí)，“梅賽德斯-奔馳官方認(rèn)證二手車”于2020年11月迎來戰(zhàn)略升級(jí)。憑借嚴(yán)苛認(rèn)證、數(shù)字化檢測(cè)、完備服務(wù)體系及十余年的體系部署，官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)將進(jìn)一步助力品牌打造覆蓋用戶整個(gè)用車生活的無縫豪華體驗(yàn)。
累計(jì)投入2.4億元，梅賽德斯-奔馳開啟企業(yè)責(zé)任新征程
2007年，梅賽德斯-奔馳攜手聯(lián)合國(guó)教科文組織啟動(dòng)世界遺產(chǎn)地保護(hù)和管理項(xiàng)目，正式開啟在華公益之路；2010年，梅賽德斯-奔馳星愿基金正式成立，針對(duì)環(huán)境保護(hù)、教育支持、駕駛文化、藝術(shù)體育及社會(huì)關(guān)愛五大領(lǐng)域開展公益實(shí)踐。
作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，梅賽德斯-奔馳以耕耘十載的星愿基金為載體，多年來累計(jì)投入約2.4億元，持續(xù)攜手經(jīng)銷商合作伙伴及廣泛的公益群體持續(xù)踐行責(zé)任之道。在過去的一年，梅賽德斯-奔馳作為首批車企積極參與抗疫防疫，共捐助3000萬元用于湖北、北京等地的緊急抗疫和長(zhǎng)效防控，并以高效、透明、扎實(shí)的項(xiàng)目跟蹤機(jī)制確保捐贈(zèng)款項(xiàng)全部落實(shí)完畢。
2020年，梅賽德斯-奔馳繼續(xù)推進(jìn)生態(tài)、教育、文化及易地扶貧搬遷等多維度“扶貧組合拳”，在鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果的同時(shí)，同鄉(xiāng)村振興有效銜接。梅賽德斯-奔馳的公益實(shí)踐也得到了國(guó)家相關(guān)部門的認(rèn)可，目前星愿基金已連續(xù)三年獲評(píng)國(guó)務(wù)院扶貧辦《企業(yè)扶貧藍(lán)皮書》優(yōu)秀案例。此外，星愿基金繼續(xù)與故宮博物院、敦煌研究院兩大文化精粹攜手，在傳承中堅(jiān)定文化自信，講好中國(guó)故事。2021年，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)以星愿基金為依托，與時(shí)代和鳴，攜手合作伙伴著重在環(huán)境保護(hù)、鄉(xiāng)村振興、教育強(qiáng)國(guó)和文化自信等方向發(fā)力，擘畫社會(huì)可持續(xù)發(fā)展之未來。
社會(huì)發(fā)展又一個(gè)五年藍(lán)圖即將徐徐展開，梅賽德斯-奔馳品牌將繼續(xù)以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，以“電動(dòng)為先”持續(xù)開拓新能源布局，以“客戶為先”持續(xù)深化“心豪華”主義的“待客之道”，以“責(zé)任為先”持續(xù)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，在推動(dòng)品牌與經(jīng)銷商合作伙伴長(zhǎng)期、健康、共贏發(fā)展的同時(shí)，為我國(guó)社會(huì)及汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
（本文圖片來源：梅賽德斯-奔馳官方）