中國質量新聞網訊（余昶） 3月8日，長城汽車發布2月全球銷售數據，2月總銷量為89050輛，同比大漲788%，其中國內、海外銷量分別同比增長1029%和226%。1-2月，長城汽車累計銷量達228062輛，同比增長153%，已完成年度銷量目標的19%。
第三代哈弗H6
哈弗品牌2月銷售新車61067輛，同比增長754%，1-2月累計銷售155541輛，同比增長136%。銷量“支柱”哈弗H6銷售31710輛，同比大幅增長525%，累計93個月位居中國SUV月度銷量冠軍，1-2月累計銷售78078輛，同比增長148%。
銷量“守門員”哈弗M6家族2月銷售8535輛；哈弗F7在1-2月累計銷售18180輛，同比增長62%，其中2月同比增長694%；哈弗初戀2月售出4002輛，累計銷售近萬輛。
從單一車型哈弗H6成為銷量“火車頭”帶動，到現在M6成為中堅力量，輕越野車型哈弗大狗供不應求，新興力量初戀上市首月銷量突破5000輛，產品在市場中多點開花，都表明哈弗品牌開始快速掌握市場脈絡，有節奏地推出適應市場需求的車型。后續哈弗品牌還將推出哈弗赤兔等，將進一步提升哈弗品牌的產品信心。
除哈弗外，WEY品牌也體會到產品多元化帶來的好處。今年1-2月在坦克300等新產品帶領下，品牌1-2月累計銷售達17500輛，同比增長156%。其中，原有車型VV5、VV6、VV7均大幅增長，其中VV6在2月同比增長329%，1-2月累計同比增長21%，達4074輛。
最亮眼的還是坦克300，上市第二個月，已累計銷售達9318輛，根據中國質量新聞網汽車資訊實地探訪4S店，訂車后還需等車1個月，足見坦克300的熱度。
WEY摩卡
享受到轉型帶來的紅利，WEY品牌也摸清道路開始發力，新物種摩卡車型已經聯合姚安娜正式亮相，產品全面提升智能架構和核心力量。
長城炮
逐漸走在正確道路上的WEY品牌身后還緊跟著堅挺的長城皮卡品牌，其在海內外一直擁有不錯的銷量。2月，長城皮卡銷量達15127輛，同比增長611%，市占率達51%；1-2月累計銷售37387輛，同比增長140%。其中，長城炮2月銷量同比增長682%，1-2月累計銷售20170輛，同比增長206%，蟬聯皮卡銷量冠軍，并攜手風駿7及風駿5再度包攬皮卡市場單車型銷量前三名。
這樣的銷量下，“中國每賣出2輛皮卡，就有1輛是長城皮卡”不是虛言。隨著國內皮卡車型在各個省市不斷放開，長城皮卡憑借現有的口碑與產品力將開拓更多的市場份額。
另一個不能忽視的品牌是歐拉品牌，作為長城汽車在純電動領域的代表，歐拉品牌2月共銷售新車7374輛，1-2月累計銷售17634輛。其中，歐拉黑貓2月銷售4561輛，1-2月累計銷量達10651輛，同比增長588%。
面對汽車產業變革，長城汽車全面加速智能化、新能源和全球化戰略。其中全球化戰略已經收獲頗豐。2月，長城汽車海外銷售新車9786輛，同比增長226%，1-2月累計銷售超2萬輛，達20758輛，同比增長179%。
在俄羅斯市場，長城汽車2月銷售2158輛，同比增長77%，1-2月累計銷售3725輛，同比增長52%。自哈弗F7在圖拉工廠下線至今，長城汽車截至目前在俄已累計15個月位居中國品牌銷量第一。
未來，長城汽車還將不斷加碼全球化。向四大洲八國推進旗下車型。同時今年是長城汽車智能化發力之年，從年初與華為多維度合作到科技不斷解碼都展現出魏建軍乃至長城汽車在龐大藍圖下兢兢業業的執行能力，這將幫助長城汽車不斷提升品牌力和產品力，增強自身競爭力，說不定能夠在全球市場這片野蠻森林中闖出屬于自己的領地。