中國質量新聞網訊 （劉嵩）4月19日，第19屆上海車展如期而至，令人興奮的是，在寶馬發布會上，BMW i品牌全新車型iX迎來亞洲首秀，這款集寶馬全新技術于一身的純電動車型，不僅僅為了引領行業趨勢，更重要的是超越純電。
這句話看似有些矛盾，但卻正中目前電動車市場的痛點，而寶馬想通過BMW iX表明的愿景就是：對未來出行和未來豪華的思考和追求，即以人的感受為中心，讓科技更恰當地服務于人，讓設計充滿生命力，回歸本真，完美連接科技、生命、自然與人，打造最自然持久的豪華出行體驗。
由內而外的美，iX的性感來自每一處細節
從設計到核心科技，iX帶給觀眾的不僅僅是震撼，更是一種超前的理解。整車設計來看，創新BMW iX引領著未來一代汽車的發展方向，重新定義了可持續性、駕駛樂趣和豪華品質，為打造輕松愜意的豪華出行體驗奠定了基礎。
創新BMW iX是一款X車型，它具有X家族經典的外觀風格，車身長度和寬度與新BMW X5旗鼓相當，高度與全新BMW X6相差無幾，車輪尺寸可媲美創新BMW X7。車型整體呈現出霸氣、堅固以及穩健的姿態，猶如一塊不動如山的巨石，設計師像雕塑家一樣進行精準地原石切割，留下動感簡潔的線條輪廓。前臉設計充滿霸氣，縱向雙腎進氣格柵昂然挺立，集成式智慧前格柵巧妙集成了攝像頭、雷達等新一代傳感器系統。寶馬史上最纖細的大燈仿佛懸浮于其上，設計犀利自信。
車身側面，流暢個性的車身線條勾勒出凈爽優雅的身姿。精妙的矩形前輪和后輪拱罩輪廓令人過目難忘，車身下邊緣的黑色鑲邊作為BMW X家族經典設計沿車身側面從前裙一直延伸到后部，環繞整個車身，散發出遒勁有力、從容不迫的強大氣場。無框車門首次應用在BMW中大型豪華SAV上，結合一體式車頂和溜背式造型帶來迷人動感造型。
水滴型車尾設計謹承純粹的美學語言簡潔而流暢。寬厚的表面、纖細的一體式尾燈、無縫融合的后擋板，自然生成一種現代的前衛氣息。
內飾設計上，iX對細節的把控做到了目前寶馬品牌的極致。寶馬集團BMW品牌設計總監杜克先生表示：“創新BMW iX整體遵循‘由內而外’設計思路，尤為注重創造一種現代、溫馨、簡約又不失空間感的內飾氛圍。憑借高端質感的用材、精湛匠心的工藝，打造了一個承載豪華品質生活的移動空間。”
前衛的極簡主義與BMW深厚的美學造詣完美結合，帶來強烈的空間感和舒適感。全新的駕駛座艙簡潔且直觀，完全圍繞駕乘者的需求打造。車內物理按鍵數量減少了約50%，寶馬有史以來最大的全景可調光天幕橫跨整個車輛頂部，重新設計地中央通道，諸多創新設計極大程度地提升了座艙的空間感和休閑氛圍。BMW iX首次應用了幾何多邊形方向盤，獨特造型汲取了賽車方向盤的設計靈感，方便駕駛者毫無遮擋地看到方向盤正后方的顯示屏。
BMW iX是首款搭載一體式懸浮曲面屏的BMW車型。12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一，顯示屏均具有200 ppi（每英寸像素）的極高圖形分辨率，帶來豐富的光影效果。屏幕固定在隱藏支架中，視覺上宛若懸浮而立，配以無框造型設計和防炫目顯示技術更顯高品質現代家居風格。屏幕尺寸和擺放位置以及角度都對人與車之間信息的交互起到影響，在這方面，寶馬每年在全球范圍會進行超過70次調研，傾聽數百萬用戶的用車反饋。經過精心設計，顯示屏朝駕駛員方向傾斜約6度，這是寶馬經典的“駕駛者導向”內飾設計理念的現代演繹。iDrive中央控制臺采用高檔木質材料，熟悉的iDrive控制旋鈕采用流光溢彩玻璃裝飾，宛若一件格調優雅的高檔家具。每一處細節、精妙的設計布局，無不展現出寶馬在打造美學藝術方面的深厚造詣，以及美學與豪華相融的寶馬之道。
“Shy Tech”隱形科技也是BMW iX內飾設計的一大亮點，經過巧妙部署，只在實際需要時才現身，通過潤物細無聲的方式滿足駕乘者的需求，傳達了一種安全感與熟悉感，使駕乘者與車輛之間建立了一種新的聯系。隱藏在視線之外的音箱、造型精美的通風口等處，都展現了“Shy Tech”隱形科技以人為本的設計理念，帶來更加愜意舒適的乘坐體驗和享受。
BMW 8.0系統，放下手機就在看到iX大屏的這一刻
寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“創新從來不只是更大的屏幕，全新BMW iDrive在用戶出行體驗中起到了非常重要的作用。這是一款更加簡便易用、更安全的車載顯示和操作系統，讓人車交互達到全新的高度：更加直觀、個性、以人為本。我們希望創造出能夠與純粹駕駛樂趣完美結合的先進數字化科技，以突破性的創新不斷提升駕駛體驗。”
創新BMW iX率先搭載全新BMW iDrive。BMW操作系統8.0、一體式懸浮曲面屏、經過重新設計的控制面板和用戶界面，以及強大的互聯和數據處理能力，將駕駛者與車輛之間的互動帶入日益智能的數字化未來。全新的UI用戶界面，寶馬采用了大膽的圖形設計、未來感的畫面質感、豐富的光影效果。全新的用戶界面獨特而智能，信息的呈現更加順暢，讓人車互動更加自然。此外，全新BMW iDrive還將通過各個方面的個性化功能，為駕駛者提供全面的沉浸式體驗。My Modes功能根據駕駛者的需求提供全方位、個性化的感官體驗，巧妙地組合多項車輛參數，實現功能與設計的完美融合。
在全新BMW iDrive中，BMW智能個人助理扮演著十分重要的角色。在中國市場，2020年BMW智能個人助理被喚醒超過2,300萬次，足以證明該功能被用戶廣泛接受和使用。升級的BMW智能個人助理采用了全新可視化形象，不同大小和亮度的呼吸式光球，讓智能個人助理有了全新的情感化表達方式。基于全新的界面布局和交互理念，車內三個顯示屏（全彩平視顯示系統、儀表盤和中央顯示屏）可以做到完美的配合。
BMW 操作系統8.0支持OTA遠程升級，20分鐘即可完成的遠程軟件升級，讓車輛時刻保持安全、可靠、平穩運行。BMW數字鑰匙Plus采用了UWB超寬帶技術，定位精確到厘米級、安全性極高同時讓用戶上車的體驗更具儀式感。用戶無需掏出手機，距離車輛3米迎賓光毯即可開啟，1.5米時車輛自動解鎖，上車后即可直接啟動車輛。
先有燃油車的底子，再有電動車的實用，標桿就是這樣煉成的
創新BMW iX是首款應用BMW xDrive智能全輪驅動系統的BMW純電動車型。配合前后雙軸的自適應空氣懸架，車輛在不同路面情況下都具有出色動態性能與駕乘舒適性。新車應用的第五代BMW eDrive電力驅動技術，WLTP標準下續航里程超過600公里，百公里加速不到5秒。高能量密度的第五代動力電池及精準的能量管理系統，為高能效長續航提供重要保障。出色的空氣動力學設計讓BMW iX風阻系數低至0.25，媲美跑車，結合智能輕量化結構，帶來更高的能效。創新BMW iX保持BMW特有的駕駛質感，憑借卓越的運動操控在同級細分市場中樹立新的標桿。
當看到iX的那一刻，才真正的理解了豪華品牌為什么能被稱之為豪華。除了對產品的獨特理解以及對行業技術的超前應用外，豪華品牌能夠做到目標的清晰明了以及對未來規劃的合理性。單就電動車而言，寶馬發布iX的那一刻，毫不夸張地說，包括特斯拉在內的眾多造車新勢力此前通過噱頭所打造出的一切“市場繁榮”，終將會被傳統車企擊敗，只是時間問題而已。新勢力常說電動車靠的是用車周期的服務，是產品性能及整車設計，但多數新勢力忽略的是，如何令產品能夠稱之為“車”。寶馬顯然為其上了生動的一課，造車不是靠“頭腦發熱”，而是靠長期以來的技術與品牌積淀。（圖片均來自寶馬集團官方）