中國質量新聞網訊 （張陽）5月12日，中國質量新聞網汽車資訊接到消費者黃先生（應車主要求文中均為化名）的投訴，反映在二手車平臺——人人車上購買的2013款長安福特翼虎2.0T車型，在過戶時發現車輛實際為1.6T車型。黃先生認為，人人車平臺發布虛假信息，便申請退車、退款處理，沒想到這卻是麻煩的開始，人人車平臺對于該問題反復推諉，消極處理。
人人車平臺上架的2013款長安福特翼虎2.0T車型圖片（圖片由黃先生提供）
線下看車工作人員無介紹，購買錯誤車輛平臺不解決
4月末，黃先生在人人車平臺看中一款標價6.8萬元的2013款長安福特翼虎2.0T車型，4月28日通過平臺預約后，便與原車主和當地的銷售人員進行線下看車。看車過程中，由于對汽車不甚了解，原車主沒有為黃先生進行介紹。但令人疑惑的是，人人車的銷售人員也沒有為黃先生對車輛配置等信息進行專業講解，黃先生只能自行檢查車況。隨后，他與原車主簽訂二手車過戶提前交車協議，并支付原車主全車款以及人人車平臺服務費。
黃先生在人人車平臺的預約看車記錄（圖片由黃先生提供）
不過，在辦理過戶手續時，黃先生發現該車并非人人車平臺上架的2.0T車型，而是1.6T車型。黃先生立即向人人車線上工作人員反映情況，工作人員表示會跟原車主聯系，協商退車、退款。
人人車的工作人員之后與黃先生電話溝通。工作人員表示：“關于平臺上架和評估師的評估失誤，人人車公司內部會劃分責任。但想要退車、退款，還需自行與原車主協商解決。”
針對黃先生提出的人人車平臺上架信息錯誤導致消費者購買到錯誤車型，人人車平臺是否應該承擔責任的疑問，該名工作人員避而不談，只是反復強調黃先生若想退車、退款，只能跟原車主溝通。黃先生表示曾給原車主發過信息，但原車主沒有回復。而人人車曾承諾的聯系原車主協商退車退款，最終也未兌現。
黃先生與原車主簽訂的二手車過戶提前交車協議（圖片由黃先生提供）
專業平臺不專業 官網承諾像笑話
公開資料顯示，人人車成立于2014年，現已成為集二手車交易、金融服務、滴滴運力生態、售后等為一體的綜合型汽車交易服務平臺，是國內頭部二手車電商平臺。在二手車交易方面，人人車通過自建評估師團隊，提供249項檢測標準和雙重檢測機制。黃先生看中的正是人人車平臺的名氣和專業性，才選擇在該平臺購買二手車，不曾想還是出現車輛重要信息與實際不符的情況。
選購二手車有較強的專業性，對普通消費者而言，通過自身完成對二手車的判斷與選購并非易事，因此消費者只能依靠二手車專業的檢測機制進行購買。在人人車官網里可以看到“靠譜”“專業顧問陪同看車”“嚴格的檢測把關”“問題一站處理”等廣告語，當初讓黃先生感覺有保障的承諾如今都成了笑話。“出了問題以后，人人車公司給的回復是因為銷售、驗車員上錯車輛的信息，跟人人車平臺沒有關系，一直讓我找線下銷售人員。可我找線下，線下又叫我找回人人車公司，就這樣兩邊扯，誰都不解決。”
人人車平臺上架的2013款長安福特翼虎2.0T車型信息（圖片由黃先生提供）
自5月6日開始，人人車再也沒有給黃先生新的回復。“我瀏覽他們平臺買了錯的車，他們自己標錯信息，造成了我的損失，現在竟然讓我自己找賣家解決，為什么他們的失誤讓我來承擔？”黃先生無奈地表示，現在還沒有為車輛辦理過戶，他害怕過戶之后發生的損失還會讓他承擔，現階段他只能小心保管車輛，甚至還得租車位停放。
黃先生認為，既然人人車官網寫著“精選放心車源，249項標準專業檢測”，就不應該出現配置信息的低級錯誤，這是由于平臺審核機制不嚴格導致。“人人車提供完善的售后服務，承諾車源14天無憂退”的宣傳語，在黃先生的遭遇面前，顯得蒼白無力。
據了解，今年3月，四川省保護消費者權益委員會曾約談包含人人車在內的6家二手車平臺，要求針對七大問題積極整改。人人車于之后提交書面整改報告，表示將對車輛信息開展全面治理，加大人工審核、升級審核系統；升級完善現有售后服務體系，打造“九大客服平臺+365天+一對一+24小時快速反應”客服體系。可是從黃先生的經歷來看，人人車顯然履行責任不到位。
圖片來源：人人車官網
【后記】
中國質量新聞網認為，人人車平臺給予的解釋顯然存在不合理性。既然有嚴格的檢測過程，為何黃先生購買的翼虎還是出現重要信息參數不符的情況？評估師將評估信息上傳至人人車平臺后，平臺有沒有進行嚴格的審核？為何最終上架的是錯誤信息？
虛假車源吸引消費者、收費事項告知不詳、合同存在“霸王條款”……黃先生的案例，只是二手車交易平臺存在的諸多問題之一，有更多問題還未暴露，并在腐蝕二手車交易平臺和消費者。這些問題的存在會使消費者逐漸對二手車市場失去信賴，沒有相對專業的第三方平臺甚至會影響二手車市場的發展。長此以往，將會影響汽車產業鏈整體環境的健康發展。