中國質量新聞網訊（安宇航）6月2日，華為發布了鴻蒙操作系統，該系統可實現多個設備之間形成萬物互聯。而汽車作為超級終端，也將搭載鴻蒙操作系統，BEIJING汽車的某款SUV將成為首款搭載該系統的燃油車型，預計將在今年下半年亮相。
圖片來源：華為官網
鴻蒙系統歷經10年研發，有4000多名科技人員參與研發，它面向萬物互聯時代的全場景分布式體驗，其基于微內核打造，通過虛擬終端將人、設備、場景聯系起來，形成互聯互通、資源共享。無論設備大小，只需一個系統就可以覆蓋內存小到128K，大到4GB以上等智能終端設備。而鴻蒙系統的全新控制中心可在用戶控制多臺設備時，如同控制單設備一樣簡單。
根據華為此前預計，到2021年底，搭載鴻蒙的設備數量將達到3億臺，其中華為設備超過2億臺，面向第三方合作伙伴的各類終端數量超過1億臺。
此外，官方還發布了華為WATCH 3系列，其搭載鴻蒙系統，可以輕松控制身邊的loT設備，后續還可通過手表操控汽車，進行尋車、開車門、開空調、查里程及油量等。同時，它還支持eSIM獨立通話，并通過分布協同能力，可實現信息、服務在不同設備間自由流轉，支持滴滴出行、百度地圖、支付寶等第三方應用軟件。
近年來，華為不斷進入汽車領域，并表示不造車，而是幫助車企造好車。目前，該公司涉及的汽車領域包括自動駕駛、電機技術、智能網聯等。隨著鴻蒙系統的發布，以及未來在汽車上的應用，華為或將在汽車市場中產生不小影響。