中國質量新聞網訊 （余昶）7月5日，據海外媒體electrive報道，現代汽車向美國電池初創公司SolidEnergy Systems（SES）投資約1億美元入股，SES為固態電池領域的佼佼者，其投資者之一是通用汽車。
（圖片來源：SES）
SES是美國一家新型鋰金屬電池制造商，使用鋰金屬作為金電池負極，密度達到傳統鋰離子電池2倍。可應用于高空無人機、智能手機和可穿戴設備還有電動汽車等領域。自2013年開始就不斷獲得融資，進入2021年則獲得通用等公司投入的1.39億美元D輪融資，最新的一次為7月5日的1億美元戰略融資。
（圖片來源：企查查）
現代汽車作為韓國汽車支柱產業，一直在電動汽車領域下功夫，并且在今年4月電話會議上宣布，公司正在開發固態電池，并計劃在2030年量產首批采用固態電池的電動汽車。
這不是現代對固態電池領域第一次投資，在2018年現代汽車就對Solid Power進行了投資，而寶馬、福特同樣也投資了這家公司。
海外多家車企都布局固態電池意味著固態電池很可能會成為下一代電動汽車的動力來源。畢竟當前鋰電池中電解液屬于易燃溶液，隨著能量密度的不斷提高，將增加安全隱患，而安全則是電動汽車的命脈。