中國質量新聞網訊 （實習生 劉嘉運）據德國媒體報道，博世計劃關閉其在慕尼黑的一家生產電動燃油泵和噴油閥的內燃機零部件工廠，原因是未來幾年德國汽車產業對該工廠生產的零件需求將大幅降低，工廠競爭力將受到直接影響。
（圖片來源：博世）
目前，各國都在推動傳統燃油車向新能源汽車轉型，面對需求量的下降，相關零部件的生產也將出現產能過剩的情況，需要及時調整戰略轉型。博世轉型也印證了德國汽車產業全面實現電動化轉型的決心。不久前，歐盟提出了更為嚴格的排放目標——到2030年，汽車二氧化碳排放量相比2021年減少55%；到2035年，歐盟銷售的新車二氧化碳排放量將降至0。為進一步加速電動化轉型落地，歐盟正式提出從2035年起禁止銷售汽油和柴油汽車，實現全面電動化。
歐盟提出的排放目標勢必令電動汽車的需求量大幅提高，也將促使汽車廠商乃至零件加工廠加速向電動化轉變，以適應新的發展方向。