中國質量新聞網訊（安宇航）近日，據auto motor sport報道，2023年后，大眾汽車在歐洲推出的新產品將全部取消手動擋車型，2030年前實現在中國和美國地區淘汰手動擋車型。
圖片來自大眾汽車官網
大眾汽車在遭遇付出高昂代價的“柴油門”排放造假之后，又面臨著昂貴的電動車研發費用，該公司將通過統一傳動系統配置節約成本，以留出更多資金研發電動車，其計劃從2023年起逐步淘汰手動變速箱，轉而使用自動變速箱替代。
大眾認為，接下來的新車將不再需要手動變速箱和離合器踏板，2023年推出的新途觀以及新款帕薩特都將只提供自動擋車型，同時大眾的產品線也將以電動車為主。這將意味著大眾手動變速箱車型將逐步淘汰。
至于大眾的其它子品牌，比如斯柯達、奧迪、保時捷等，雖然沒有明確表態；但是奧迪已經確認，2026年之后只生產電動汽車，這已經在側面上表示不會再有手動擋了。而斯柯達速派也很快會采取相應策略，畢竟為了節約成本，其與帕薩特之間的資源是共享的，并且在歐洲同一工廠制造。另外，大眾還表示，第九代高爾夫也將取消手動變速箱，預示著斯柯達明銳也會采取相同策略。
可能會有人開始懷念手動變速箱，但是在現階段，能買到的手動變速箱大多是低廉車型，而優秀的手動擋車型也是大部分人消費不起的。隨著時代的進步，電動化的到來，在這個大趨勢下，我們也是時候和手動擋車型說再見了。
