中國質量新聞網訊(張陽)外媒heraldcorp近日報道,韓國今年汽車產量預計將比2020年增加4.4%至366萬輛。但由于芯片短缺導致生產中斷的情況,預計汽車銷量將減少3.5%,約184萬輛。
起亞Soul EV(圖片來源:現代集團官網)
據韓國汽車工業協會透露,由于芯片供應不足,新產品不足,韓國國產汽車銷量將減少5.8%至151萬輛。但由于積極的市場營銷和價格競爭力的提高,以及對高檔車的關注,預計今年外國汽車在韓國的銷量將達到33萬輛,同比增長9.1%。
出口方面,由于美國和歐盟主要市場以及新興汽車市場出現復蘇跡象,韓國汽車出口預計將攀升14%,達到215萬輛。從銷售額來看,由于SUV等高附加值車型的熱銷,預計汽車出口額將比去年同期增長28.3%。隨著出口增加,汽車產量也將達到366萬輛,比去年增加4.4%。
相比之下,去年年底預測的今年韓國國內汽車銷量為182萬輛,出口量為234萬輛,產量為386萬輛。除了銷量之外,現在預測的出口量和產量較之前都有所下調。
受供應鏈等多方面影響,汽車芯片投產周期變長,“缺芯”的問題愈發嚴重,目前已經波及眾多的汽車廠商,而且目前看來,芯片供應不足的情況在短時間內還沒有緩解的跡象,汽車終端缺貨的問題也會一直存在。