中國質量新聞網訊(劉嘉運)據《韓國先驅報》報道,韓國電池制造商LG新能源(LG Energy Solution)近日表示,在新能源汽車動力電池市場的競爭中,該公司將很快趕超中國動力電池制造商寧德時代。
(圖片來自LG新能源)
LG新能源首席執行官Kwon Young-soo近日在一場發布會上表示,該公司的市場份額將很快追趕上寧德時代,因為其擁有比寧德時代更廣泛的客戶群體。Kwon說道:“我們收到了大量的動力電池訂單,這將直接促使我們將超過許多競爭對手,而我們與寧德時代的市值差距也將快速縮小。”
(圖片來自寧德時代)
據了解,LG新能源將于今年1月27日進行首次公開募股,發行3400萬新股,每股價格在25.7萬至30萬韓元(合人民幣1370元至1599元)之間,預計將籌集最多12萬億韓元(合人民幣640億)。該公司表示,其將利用這筆資金在海外建設更多的工廠,擴大研發投入,以及提高電池性能和產量。
目前,LG新能源的客戶包括通用汽車和特斯拉,并已在美國、波蘭、中國和印度尼西亞開設工廠。此外,該公司還計劃在2025年前與通用合資在美國俄亥俄州和田納西州建設兩座新工廠。
Kwon認為,雖然現在部分汽車制造商也在嘗試自產電池,但是他們并不會對LG新能源產生威脅,并聲稱供應鏈問題和專利將是他們最大的障礙。此外,雖然目前海外疫情導致的動力電池關鍵原材料十分緊缺,但Kwon表示對此并不擔心,因為該公司已經簽下了關鍵材料供應訂單。
雖然LG新能源進行首次IPO后會帶來一輪充足的資金支持,但在最理想的籌資金額填充下,該公司的市值也僅為70萬億(合人民幣3732億)韓元左右,而寧德時代目前的市值約為236萬億韓元(合人民幣1.26萬億),差距仍然懸殊。
根據韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示,2021年1月至11月,在全球動力電池裝機量中,寧德時代以近三分之一的全球市場份額遙遙領先,而LG新能源的份額為20.5%,差距較大,因此LG新能源距趕超寧德時代還有很長的道路。