中國質量新聞網訊（劉嘉運）1月18日，寧德時代正式發布了換電服務品牌EVOGO（樂行換電）及組合換電整體解決方案。
據了解，寧德時代在本次發布會中著重介紹了換電品牌的組合換電整體解決方案。該解決方案由“換電塊、快換站、APP”三大產品共同構成，其中換電塊被稱為巧克力換電塊，是專門為實現共享換電而開發量產的電池。
（EVOGO發布會現場 圖片來自寧德時代官方）
該電池采用了寧德時代最新CTP技術，重量能量密度超過160Wh/kg，體積能量密度超過325Wh/L，單塊電池可以提供200公里左右的續航。未來將面向全部車企打造，可支持微型至中大型的乘用車和物流車，并可以適配全球80%已經上市以及未來3年要上市的純電平臺開發的車型。
（巧克力換電塊 圖片來自寧德時代官方）
除此之外，EVOGO樂行換電所打造的換電站具有占地小、容量大、流通快、全氣候的特點。單個換電站占地面積約為3個停車位，可容納48塊換電塊，最快1分鐘內完成換電，并且支持不同氣候環境。
（EVOGO換電站 圖片來自寧德時代官方）
APP則承擔不同模塊與消費者之間的紐帶作用，提供人、車、站、電塊的相互連接和服務。未來，會有越來越多的功能模塊通過APP服務消費者。
基于上述組合換電整體解決方案，EVOGO品牌具備了一電多車、按需租電、可充可換三大特點。換電站可以適配使用“巧克力換電塊”的各品牌車型，打通了電池與車型的適配壁壘，實現了“一電多車”的適配場景。
另外，消費者可以根據自身的使用場景與習慣，自由選擇租用換電塊的數量，按需租電。同時，EVOGO組合換電解決方案也可充可換，與現有的家充、快充共同構成全場景的補能方式，帶來補電自由。
據了解，EVOGO的首款合作車型為一汽奔騰NAT組合換電版，這是一款面向網約車市場的純電緊湊型MPV。此外還有至少兩款換電版車型也將在今年年內發布。未來，EVOGO將選擇10個城市首批啟動換電服務，并發布更多品牌的換電車型。
（一汽奔騰NAT 圖片來自一汽奔騰官方）
在動力電池領域，寧德時代的優勢不必多言，研發能力和制造能力均屬行業一流。依靠強大的技術背景和口碑，寧德時代在新能源汽車市場鋪開換電模式不僅拓寬了業務范圍，還有助于打通與各車企在動力電池方面的合作。除此之外，國家政策的支持也讓行業開始關注換電行業的發展。2021年10月，工信部印發了《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。
在政策和市場的雙重引導下，寧德時代通過規模化入局換電市場，不僅利于自身發展，同時也能加速換電業務的發展，進而推動脫碳化進程。
