中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）據(jù)吉林省發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)顯示，奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目已于2月11日獲吉林省發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)處投資項(xiàng)目備案公示。備案公示顯示，奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目總投資209.3億元，計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2022年4月，計(jì)劃竣工時(shí)間2024年12月。
圖片截自吉林省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)官網(wǎng)
奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目地點(diǎn)位于吉林省長(zhǎng)春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，項(xiàng)目總占地面積246萬(wàn)平米，汽車生產(chǎn)工藝車間和管控中心，培訓(xùn)中心等占地154萬(wàn)平方米，其他配套設(shè)施占地92萬(wàn)平米。該項(xiàng)目建成后將投產(chǎn)B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款純電車型，工廠總產(chǎn)能15萬(wàn)輛/年。
據(jù)了解，2020年10月，奧迪和一汽集團(tuán)簽署《奧迪一汽高端新能源汽車合作項(xiàng)目諒解備忘錄》，雙方成立新能源合資公司，將引入由保時(shí)捷和奧迪共同開(kāi)發(fā)的PPE高端電動(dòng)車平臺(tái)，可衍生出B級(jí)到D級(jí)的各種車型。2021年1月，奧迪中國(guó)宣布奧迪與一汽集團(tuán)確認(rèn)新能源汽車合資公司將落戶長(zhǎng)春，奧迪及大眾汽車集團(tuán)將持有該合資公司60%的股份，這也是奧迪在中國(guó)的第一家控股超過(guò)50%的合資公司。
奧迪當(dāng)前處在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。根據(jù)奧迪此前發(fā)布的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，到2025年將投資350億歐元（約合人民幣2519億元），其中，技術(shù)領(lǐng)域投資約170億歐元（約合人民幣1223億元），電動(dòng)出行及混合動(dòng)力出行領(lǐng)域投資約150億歐元（約合人民幣1080億元），同時(shí)提供總共約30款電動(dòng)車型，到2025年新能源銷量占40%；2026年起，奧迪在全球范圍內(nèi)推出的新車型將全部為純電車型；到2033年，奧迪將逐步淘汰最后一批內(nèi)燃機(jī)車型，全面加速品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
奧迪一汽新能源工廠的投建，彰顯出奧迪在國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)力的決心，但從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)推算，該項(xiàng)目投產(chǎn)的車型最快也要2年后才能面世。姍姍來(lái)遲的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的情況下，能否在未來(lái)分得一杯羹，PPE平臺(tái)的產(chǎn)品將起到關(guān)鍵作用。
