中國質量新聞網訊（劉嘉運）4月5日，通用汽車和本田汽車宣布將繼續擴大合作關系，聯合開發價格親民的純電動汽車，未來供應給全球各大主流市場。此前，兩家公司已經在汽油車、電動汽車和自動駕駛技術等方面展開了合作。
（圖片來自通用汽車官方）
根據通用汽車發布的聲明，兩家公司將基于通用最新一代Ultium電池以及純電架構平臺，共同研發一系列經濟型電動汽車。雙方表示，此次聯合生產的電動汽車定價將低于雪佛蘭探界者（國內指導價16.99萬起）。
（雪佛蘭探界者 圖片來自雪佛蘭官方）
據悉，雙方將利用各自擅長的技術、設計和供應鏈優勢打造全新系列產品，并在2027年開始在全球生產數百萬輛電動汽車。此外，通用在聲明中指出，目前全球緊湊型跨界車年銷量超過1300萬，是最大的細分市場，因此純電緊湊型跨界車的開發也在他們的計劃之中。
在動力電池的發展上，通用汽車已經在加速鋰金屬電池、硅電池和固態電池等新技術的發展，并且具備快速更新電池生產工藝的能力。而本田在全固態電池技術上也取得了進展，并已經在日本建立了一條全固態電池示范生產線。
通用汽車首席執行官瑪麗·博拉表示：“通用汽車和本田汽車將分享彼此先進的技術、設計和生產戰略，以在北美、南美和中國等關鍵市場，投放大部分人能買得起的、使用體驗令人滿意的電動汽車，以加快全球純電動汽車的發展速度。”
多年來，通用汽車和本田汽車一直保持著密切的合作聯系，2013年以來，雙方就已經開始共同研發新一代燃料電池系統和儲氫技術。2018年，本田加入了通用電動汽車電池模組的研發工作。2020年，通用和本田共同宣布了合作開發兩款電動汽車的計劃。此外，兩家公司還與自動駕駛開發公司Cruise保持著長期合作關系，正共同開發專為無人駕駛叫車服務和無人駕駛貨運配送設計的全自動駕駛汽車Cruise Origin。
在電氣化轉型的關節階段，通用集團和本田兩大傳統巨頭車企抱團取暖、各取所長來應對日益變化的新能源市場競爭，此舉將加速二者在純電動汽車方面的發展速度，實現一加一大于二的成效，更加從容的與大眾、特斯拉等強勁對手競爭新能源賽道，強化其市場地位。
