中國質量新聞網訊（劉嘉運）日前，寶馬于海外發布了新款3系（中期改款）預告圖。預告圖中展示了新車的前燈組造型和部分前臉細節，與此前已經發布的純電動i3較為相似，并且一體式中控連屏和iDrive8人機交互系統也將在新車上搭載。值得一提的是，除了外觀和內飾的變化以外，全新3系的高功率車型的發動機功率有所下調，并且取消了4驅版330Li車型。
（新3系預告圖 圖片來自寶馬官方）
（純電動i3 圖片來自寶馬官方）
根據寶馬發布的新款3系預告圖來看，新車的前臉、前燈組將與全新i3有著統一的造型設計，大燈取消現款的折角設計，取而代之的是造型更加硬朗的燈體輪廓；相比現款3系，新款將配備更高級別的燈組規格和主動安全功能。此前，新車已經正式通過了第356批《道路機動車輛生產企業及產品公告》申報，同時釋出了大量關于新車的配置信息。
提供3種動力 1款車型搭載四驅系統
在華晨寶馬新款3系的申報信息中可以看到，新車將提供320i、325i、330i三種標準軸距車型，以及320Li、325Li、330Li三種長軸距車型，其中僅325Li車型申報了四驅版，現款330Li xDrive車型被取消了4驅系統。另外，新車還將提供全新車漆，并首次搭載激光大燈等先進技術。
（全新寶馬3系 圖片來自工信部網站）
本次新款3系申報了三種動力、兩種尺寸，共7款車型。其中，三種發動機額定功率分別為128kW、150kW、200kW；發動機凈功率分別為115kW、135kW、180kW。
（制表/劉嘉運）
值得注意的是，寶馬在國內車型均以發動機的凈功率作為宣傳。在寶馬官網3系配置表中可以看出，新款320i/320Li、325i/325Li功率與新款車型保持一致，而330i/330Li則相較現款的190kW降低了10kW。此外，唯一一款四驅車型325Li xDrive由于多出了四驅傳動結構，因此在整備質量上相比尺寸相同、發動機相同的325Li重了59kg。
（現款3系配置表 圖片來自寶馬官網）
繼續提供標軸長軸兩種車身 尺寸有小幅度變化
申報信息顯示，本次新款3系依然提供了標準軸距版和長軸距版兩種車身尺寸，并且車身尺寸有小幅改變。其中，標準軸距車型的長寬高分別為：4728mm/1827mm/1452mm，軸距為2851mm。長軸距車型的長寬高分別為4838mm/1827mm/1454mm，軸距2961mm。與現款3系的車身數據進行對比，新款3系全系車型長度均增加了9mm，車身高度上長軸版降低了9mm，標軸版降低了7mm。
（制表/劉嘉運）
現款底盤代號為G的3系在上市之初，憑借更加舒適的駕駛感受圈粉無數，但也有部分用戶對于過軟的懸掛系統表示不滿。作為強調運動屬性的產品，現款3系相較老款卻具有更大的轉向側傾，綿軟的底盤質感削弱了駕駛體驗。中期改款后的全新3系下調了車身高度，這也意味著該車的懸掛系統將得到重新調教，更短的避震行程將給車身帶來更強的支撐力度，預計新車將具有更強的操控樂趣。
外觀更運動 激光大燈分為兩種
相比現款3系，新款的車身外觀換裝了全新樣式的前后包圍，運動氛圍更加強烈。其中，新車提供多種前臉樣式，除了提供傳統的直瀑鍍鉻格柵、直瀑黑化格柵，還新增了點陣式格柵，提升了精致感。此外，現款的M運動曜夜套裝也得到了保留，部分車型將繼續配備亮黑車窗飾條、進氣格柵以及熏黑燈組等“黑化”裝飾以強化運動屬性。根據申報信息看，所有車型都將配備主動式進氣格柵功能，高配車型將搭載自動駕駛輔助系統Pro功能。
（新款3系選裝配置表 圖片來自工信部網站）
值得一提的是，新款3系將會在高配車型上搭載激光大燈配置，這也是該功能首次出現在國產3系產品中。同時，新車的前燈組造型也變得更加精致和大氣。此外，新款3系的大燈組還將根據配置高低分為三種規格，其中，自適應LED大燈為標準配置，智能激光大燈將出現在高配車型上，帶黑色燈眉裝飾的智能激光大燈將出現在帶有M運動耀夜套裝的高配車型上。
（搭載激光大燈的全新3系 圖片來自工信部網站）
（新款3系全新樣式的后包圍 圖片來自工信部網站）
另外，在新款3系的申報圖中還出現了兩種全新的車身噴漆，一款是類似于進口4系使用過的海岸藍金屬漆，另一款則更貼近寶馬全新X5的摩天灰金屬漆。在配置方面，新款3系將繼續提供360°全景影像功能的選裝，并且在M運動耀夜套裝車型上繼續配置黑色多輻輪轂以強調運動屬性。
總結：科技感小幅提升 主銷車型或將發生變化
作為中期改款車型，全新寶馬3系由內而外均發生了變化，除了擁有更具科技感和運動感的外觀，新車的車型變化則更具看點。據了解，現款3系的暢銷車型為325LiM運動套裝版，得益于配置更豐富、后排空間更大的優勢，廣受市場歡迎。美中不足的是，現款長軸距3系后驅版車型只有320Li、325Li兩款，均搭載代號B48B20C發動機，因此最高功率僅有135kW，難以滿足對動力有更高要求的用戶，而四驅版330Li車型雖擁有更好的動力表現，但在價格上相較325Li車型卻高出了5.36萬元，甚至與級別更高的5系車型接近，因此該車的市場表現較為平淡。而新款3系新增的330Li車型將彌補這一市場空缺，取消四驅結構將進一步降低其售價，在更具科技感的外觀內飾加持下，剛好滿足了對大空間、強動力、高配置有需求的用戶，提升了3系整體的競爭力。
據乘聯會發布的數據來看，相比去年的銷量表現，寶馬3系除了在2月有小幅度增長以外，均有斷崖式下降，且下滑趨勢愈演愈烈。據了解，現款3系上市至今已過3個年頭，未進行大改款的該車市場表現已略顯疲軟，面對更加產品豪華且終端優惠同樣誘人的全新奔馳C級，寶馬3系急需更新產品來穩住局面。據悉，全新寶馬3系將于今年7月正式發布，在產品力全面提升后，新車的市場表現值得期待。
