中國質量新聞網訊（余昶）6月13日，福特全新福克斯正式開啟預訂。令人振奮的是，新車回歸“四缸”陣營，再次將運動性能標簽貼回該車型。光說不練假把式，為了讓觀眾更直觀地感受運動性能，福特邀請兩位專業賽車手駕駛全新福克斯在賽道上致敬名場面——完成定圓漂移、橫漂撞桶、橫向漂移穿過PC板等對車輛性能要求極高的操作。
賽道出身，獲獎無數
汽車運動是非常包容的，百萬級超跑可以運動，十來萬的家用小車同樣可以。福特福克斯就是福特汽車家族中一顆閃耀的明星，創造了多項世界紀錄，是其世界級車型之一。
福克斯是福特基于其前輩Escort車型打造的一款面向全球市場的A級轎車，并于1998年在歐洲上市，1999年在北美上市，于2005年引進中國，2011年引進俄羅斯等。福克斯自從誕生以來獲得60多個國際性各種大獎項，隨著換代也持續更多的獎項。
第四代福克斯賽場上的大獎有：2006賽季，福克斯RS 賽車以總積分優勢擊敗常年冠軍雪鐵龍車隊，獲2006 WRC世界拉力錦標賽年度總冠軍，也是1979年以來的第一個WRC賽年度廠商冠軍；獲2007WRC世界拉力錦標賽年度總冠軍；2008 WRC世界拉力錦標賽多站分賽冠軍。
就銷量而言，第一代福克斯歐洲上市就在歐洲所向披靡，2012-2014年福克斯全球銷量連續三年過百萬輛，2012年全球銷量冠軍100萬輛，2013年為全球銷量冠軍106萬輛，2014年全球銷量第二名103萬輛。
在中國市場上市后，同樣受到中國消費者的喜愛，截至目前在中國已經擁有275萬的用戶。
回歸“四缸”，彰顯運動底色
為何福克斯的成就如此閃耀？福特秉承其一貫的產品定位理念，將全新福克斯打造成面向全球的戰略車型，擁有超出同類產品的駕駛操控性。
全新福克斯采用的EcoBoost 180發動機依舊是1.5T，但缸體數量回歸四缸。177匹馬力、243牛·米的最大扭矩，競速版車型的百公里加速時間提升到7.9秒，同時配備超增壓Overboost模式，瞬間提升扭矩至270N·m。傳動系統匹配6AT變速箱，最大承受扭矩達425N·m，從技術特性來說要比遍地的CVT或者干式雙離合更耐用、更實在。
依托于品牌豐富的賽道經驗，全新福克斯搭載迭代優化的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統帶獨立副車架，兼具穩定性和舒適性。得益于EBB電子助力制動模塊，全新福克斯百公里剎車距離達更優的34.04米。
為了讓車身具有更好的剛性，車身硼鋼的使用占比高達33%，更有ACCRA氣體熱成型工藝打造一體成型的A柱至車頂縱梁，減輕重量的同時增強車身抗扭剛度，打造高強度輕量化車身結構。
此外，全新福克斯S Edition和ST-Line車型提供升級版專屬性能化底盤調校，量身定制彈簧、減震器和穩定桿，底盤高度降低10mm；同時將配備的18英寸米其林Pilot Sport 4運動輪胎，將自身性能做到車型最佳。
外觀上，全新福克斯進一步升級運動風格。新車三廂、兩廂版車型都擁有S Edition和ST Line兩種版本，大燈造型和瘦身后的熏黑馬丁臉上采用一致的造型。主要在前保險杠風格上體現不同的造型風格。
同時，提供6種車身顏色，包含傳承福特經典性能車型顏色的掠星藍、熾火橙、機甲灰，以及硬核灰、烈焰紅和鈦空白。其中，熾火橙和機甲灰更是福特首次在中國發布，滿足中國消費者的審美需求。
在智能層面，新車采用8英寸液晶儀表+懸浮式12.3英寸中控屏幕搭配SYNC+系統，導航、聽音樂、看天氣、調整空調等都可以用語音命令執行。并且支持70多種語義細分。另外，還有L2級別的自動駕駛輔助系統，緊急碰撞預警、車道保持等等，主動安全功能上也是無可挑剔。
隨著全新福克斯開啟預訂，即日起，全新福克斯陸續到店，感興趣的用戶可以到店體驗重回賽道的福克斯。（文內圖片均來自長安福特）