中國質量新聞網訊（張陽）7月21日，福特汽車宣布了全球范圍內一系列動力電池及相關原材料供應合作的新進展。為實現2023年60萬輛全球電動車產能目標，福特汽車已與寧德時代、LG新能源以及SK On三大電池供應商合作。其中，寧德時代將為福特在中國、歐洲、北美市場的車型提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
圖片來源：寧德時代
福特汽車計劃到2023年在全球達到60萬輛電動汽車年化產能，將由以下產品組成：27萬輛Mustang Mach-E，覆蓋北美、歐洲和中國市場；15萬輛F-150 Lightning純電皮卡，覆蓋北美市場；15萬輛E-Transit，覆蓋北美和歐洲市場；3萬輛針對歐洲市場打造的全新純電SUV。
作為其動力電池產能擴張計劃的一部分，在目前的三元鋰電池之外，福特將在其電動車產品線中加入磷酸鐵鋰電池方案，從而進一步提振熱銷產品產能，并為消費者帶來更多選擇。
作為助力2023年60萬輛全球電動車產能目標的重要一環，福特汽車通過與寧德時代、LG新能源以及SK On三大電池供應商合作，已100%鎖定其所需的60GWh動力電池產能。
據福特汽車介紹，從明年起，寧德時代將為北美市場銷售的Mustang Mach-E提供磷酸鐵鋰電池包，從2024年初起，為北美市場銷售的F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。福特電動車架構的靈活性確保了寧德時代CTP技術與福特產品的高效融合，從而得以快速提升產能。而寧德時代除了向福特提供基于CTP技術的磷酸鐵鋰電池外，還將與福特在其他電池技術方面積極開展合作。可以看到，在今年3月成立獨立運營的電動汽車業務單元Ford Model e之后，福特汽車正在加速其電動化轉型步伐。
