中國質量新聞網訊(余昶)8月30日,自然資源部發布《關于促進智能網聯汽車發展維護測繪地理信息安全的通知》(下稱《通知》)。通知要求,需要從事相關數據收集、存儲、傳輸和處理的車企、服務商及智能駕駛軟件提供商等,屬于內資企業的,應依法取得相應測繪資質,或委托具有相應測繪資質的單位開展相應測繪活動;屬于外商投資企業的,應委托具有相應測繪資質的單位開展相應測繪活動。
(圖片來源:自然資源部網站)
《通知》明確了法定測繪活動的范圍。智能網聯汽車安裝或集成了衛星導航定位接收模塊、慣性測量單元、攝像頭、激光雷達等傳感器后,在運行、服務和道路測試過程中對車輛及周邊道路設施空間坐標、影像、點云及其屬性信息等測繪地理信息數據進行采集、存儲、傳輸和處理的行為,屬于《中華人民共和國測繪法》規定的測繪活動,應當依照測繪法律法規政策進行規范和管理。
各類車載傳感器以及智能網聯汽車的制造、集成、銷售等,不屬于法定的測繪活動。
《通知》明確,收集相關信息的處理者為測繪行為主體,而使用輔助駕駛的汽車駕乘者不參與測繪。對智能網聯汽車運行、服務和道路測試過程中產生的空間坐標、影像、點云及其屬性信息等測繪地理信息數據進行收集、存儲、傳輸和處理者,是測繪活動的行為主體,應遵守相關規定并依法承擔相應責任。
從當前市場運行的情況看,數據的收集、存儲、傳輸和處理者大多為車企、服務商及部分智能駕駛軟件提供商,而僅獲得輔助駕駛等服務的智能網聯汽車駕乘人員,不屬于有關測繪活動的行為人。
當前,智能網聯汽車(包括智能汽車、網約車、智能公交以及移動智能配送裝置等)新業態迅猛發展,為方便出行、減少污染、改善交通提供了有效的解決方案,具有廣闊的市場前景,同時其運行和服務高度依賴實時的高精度坐標、高清影像等數據支持。
關于導航電子地圖制作甲級測繪資質復審換證結果的公告(圖片來源:自然資源部網站)
而本次自然資源部明確測繪地理信息數據采集和管理等相關法律法規政策的適用與執行問題,對市場中的企業進行規范,從而保障了相關方面的安全。另外,2022年年初,自然資源部也對擁有導航電子地圖制作甲級測繪資質的企業進行復審換證,復審后擁有甲級資質的企業由28家變更為11家,進一步提升了行業的專業性。