中國質量新聞網訊（張陽）近日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了動力電池的最新裝車量信息。數據顯示，8月我國動力電池裝車量為27.8GWh，同比增長121%，環比增長14.7%。1-8月，我國動力電池累計裝車量為162.1GWh，累計同比增長112.3%。
圖片來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟
具體來看，8月三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量37.9%，同比增長97.1%，環比增長7.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量17.2GWh，占總裝車量62.0%，同比增長138.6%，環比增長20.0%。
1-8月，我國動力電池累計裝車量162.1GWh，累計同比增長112.3%。其中三元電池累計裝車量66.0GWh，占總裝車量40.7%，累計同比增長61.1%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量95.9GWh，占總裝車量59.2%，累計同比增長172.2%，呈現快速增長發展勢頭。
國內動力電池企業裝車量方面，數據顯示1-8月國內動力電池企業裝車量排名前三甲分別為寧德時代、比亞迪、中創新航。其中，1-8月寧德時代動力電池裝車量達到76.90GWh，占比47.45%；比亞迪動力電池裝車量35.96GWh，占比22.19%；中創新航動力電池裝車量11.38GWh，占比7.02%。第四名至第十五名分別是：國軒高科、欣旺達、蜂巢能源、億緯鋰能、LG新能源、孚能科技、瑞浦蘭鈞、捷威動力、多氟多、正力新能（塔菲爾）、鵬輝能源以及力神。
可以看到，隨著對關鍵電池技術的研發與掌握，我國動力電池已經進入高速發展的階段，中國動力電池企業正在逐漸拉開與日韓廠商之間的差距。
