中國質量新聞網訊（張陽）近日，來自乘聯會的最新數據顯示，2022年世界新能源乘用車走勢較強，今年1-10月廣義新能源汽車銷量為1134萬輛，中國新能源乘用車銷量在世界的占比為63%，表現依舊強勢。
圖片來源：崔東樹微信公眾號
乘聯會秘書長崔東樹表示，2022年1-10月中國新能源乘用車銷量占世界新能源車銷量的63%，表現優秀，主要是因為中國的新能源需求強，而歐洲的傳統車和新能源車產銷偏低，因此中國的發展很強。此外，2022年全年新能源車銷量超強表現的原因是市場需求的有效拉動，政策驅動轉向市場化。海外疫情影響下的歐美新能源政策支持力度較強，但海外缺少芯片和電池等資源，國內供給電池和芯片極其充足，因此補充了市場缺口，形成強大的國內市場和出口的雙增長。
此外，崔東樹還指出，世界新能源車滲透率總體呈現快速提升趨勢，2022年已經達到12%水平。其中，中國新能源滲透率達到23%，德國達到24%，挪威達到70%，美國僅有7%，日本則是2%。由此可見，世界新能源發展的不均衡性十分明顯。
從世界新能源乘用車的產品結構來看，近幾年的純電動占比提升，2022年達到74%，氫能源市場嚴重低迷，插混份額下降，類似傳統車的中高端格局逐步出現。世界新能源車的結構是SUV增長，轎車占比下降，MPV偏弱。總體看高端表現突出，這對傳統燃油車壓力較大。
