中國質量新聞網訊（張陽）近日，乘聯會發布了最新零售銷量初步推算，預計5月狹義乘用車零售市場在173.0萬輛左右，環比增長6.6%，同比增長27.7%；其中新能源零售58.0萬輛左右，環比增長10.5%，同比增長60.9%。
圖片來源：乘聯會
乘聯會指出，五一期間地方車展密集，車市維持較高熱度，廠家高優惠力度疊加地方促銷費政策，5月初車市開局良好，市場人氣和成交明顯優于往年同期。RDE（實際行駛污染物排放測試）延期政策正式落地，廠商清庫壓力緩解，整體車市企穩。由于月初部分客戶需求提前釋放，五一節后終端客流、訂單轉淡，市場熱度較大回落。
按照周度走勢推算，主要廠商零售第一周日均5.36萬，環比增長46%，同比增長67%，車市開局良好。第二周日均4.73萬，環比增長5%，同比增長44%，五一結束后車市熱度有所回落。第三周預計日均零售為5.30萬，第四-五周預計日均零售7.25萬，環比上月底均有微降。綜合估算5月零售將達到173.0萬輛。
乘聯會表示，5月廠商高讓利水平疊加地方促銷費政策，月初車市熱度顯著優于往年同期，但由于部分消費需求已在4月底5月初提前釋放，五一節后客流、訂單均有不同程度回落，難以維持月初的高漲幅。5月8日，工信部等五部門聯合發文，對2023年7月1日前生產、RDE試驗報告結果為“僅監測”的車型予以半年銷售過渡期，這一政策的落地有效緩解了廠商的非RDE車型清庫壓力，有效避免短期內市場價格劇烈波動，車市季節性走勢趨于平緩。此外，國務院常務會議通過新能源汽車下鄉實施意見，推進充電基礎設施建設，支持農村地區購買與使用新能源汽車，也將進一步促進新能源汽車消費。
