近幾年，擁有先發優勢和技術積淀的中國新能源汽車，通過產品和技術滿足了多個國家的市場需求，推動了新能源汽車在當地的普及和產業發展，更促進了中國汽車品牌的國際化進程。
政策導向 推動乘用車“出海”之路
早在2001年，部分車企在政府“走出去”的號召下就已經開啟海外征程；“一帶一路”倡議提出后，國內市場增速迅猛的新能源車企也將目光紛紛投向海外，中國品牌汽車“出海”步伐進入“加速”階段。
中國汽車工業協會數據顯示，2023年前5個月新能源汽車出口45.7萬輛，同比增長1.6倍；今年5月，新能源汽車出口達10.8萬輛，環比增長7.9%，同比增長1.5倍。數據表明中國新能源汽車產業正在快速崛起并得到國際市場認可。
不僅如此，目前全球對新能源、綠色低碳領域的重視程度在逐步提高，隨著氣候變化和環境污染日益嚴重，各國政府和企業采取了一系列措施。這也為中國新能源汽車提供了更廣闊的市場空間和發展機遇，在國際市場上獲得更多份額和競爭優勢。
比亞迪“出海”穩步向前全面開花
作為中國新能源汽車行業的領軍企業之一，比亞迪一直不斷堅守新能源領域和技術研發方面的持續投入和創新，并獲得國內市場廣大消費者的認可。
2022年初，比亞迪就已在全球30多個國家和地區銷售其新能源汽車產品，并在一些國家建立本地化生產和研發中心，實現本土化運營。
值得注意的是，比亞迪不僅在國內市場有卓越的銷量表現，國外銷量也十分喜人。比亞迪先后在澳洲、東南亞、歐洲等地參展、建廠和發布新品，如今短短一年不到，就已在多個海外市場拿下銷冠并保持爆發式增長趨勢。
BYD ATTO 3連續4個月銷量奪冠，領跑泰國純電動車市場：泰國AutoLife官網數據顯示，BYD ATTO 3（國內為元 PLUS），3月上牌量達2434臺，連續第三次斬獲泰國純電動汽車銷冠；今年第一季度，該產品上牌量為5542臺，占一季度純電動車上牌總量的37.5%，持續領跑泰國純電動乘用車市場。
BYD ATTO 3連續6個月蟬聯以色列全車系單車型銷量冠軍：不僅如此，比亞迪在以色列也創造了佳績。以色列汽車進口商協會的數據顯示，BYD ATTO 3（國內為元 PLUS）已連續6個月蟬聯以色列全車系單車型銷量冠軍，4月份比亞迪在以色列以1377輛的成績，一舉拿下銷量冠軍，成為當地最受歡迎的純電汽車。
BYD ATTO 3新西蘭5月純電動汽車銷冠：新西蘭交通部最新數據顯示，今年5月新西蘭電動汽車注冊量為1219輛。其中，最暢銷的純電動車型為BYD ATTO 3（國內為元 PLUS），該車型再次獲得純電動汽車月銷量冠軍。今年1-5月，BYD ATTO 3（國內為元 PLUS）共計銷售1402輛，位居新西蘭純電汽車銷量第一。
比亞迪榮獲4月新加坡純電銷冠：新加坡陸路交通管理局（LTA）近日公布了4月汽車銷售數據，比亞迪獲當月純電銷冠，領跑新加坡純電動汽車市場。
比亞迪“出海”勢不可擋 靠的是什么？
隨著全球市場的快速布局，比亞迪汽車在海外市場取得矚目成績，其中比亞迪ATTO 3功不可沒。是什么讓比亞迪在海外市場如此顯眼？
首先得益于強大的技術實力。早在2003年，比亞迪就已開啟電動車研發之路，并將新能源汽車作為公司發展的重要方向，持續不斷地研發和投入，憑借刀片電池、DM-i超級混動技術、e平臺3.0等一整套核心技術，實現了新能源汽車領域的超越。
除了技術加持，比亞迪在品質方面也贏得了廣大消費者認可，并將在國內高質量產品標準延續到國外市場。
以BYD ATTO 3為例，新車在歐洲的碰撞安全測試E-NCAP、澳大利亞的碰撞安全測試A-NCAP中獲得五星評價，安全等級到達全優標準。安全，正式成為比亞迪出海的關鍵性標簽。
設計方面，從早期融合了中西方美學元素的王朝系列 “Dragon Face”設計語言，再到如今的海洋系列，都展現出獨具匠心的設計風格，更加符合國內外消費者的審美需求。
不僅如此，比亞迪在生產制造方面也具備強大的實力。比亞迪擁有多個生產基地和先進的生產設備，目前國內已擁有廣東深圳、湖南長沙、陜西西安、河南鄭州等九大生產基地。
為了發力海外市場，去年9月，比亞迪首個海外工廠在泰國落地，預計2024年開始運營，規劃產能15萬輛；12月底，比亞迪在烏茲別克斯坦成立合資公司，未來主要生產比亞迪多款暢銷新能源車型；此外，比亞迪也將在巴西啟動生產新能源車，繼續拓展美洲市場。
除了技術、品質、實力的優勢，比亞迪也非常重視文化建設。在近期舉辦的戈17挑戰賽上，比亞迪攜手四方戈友，共赴百里征途。
而在內蒙古阿拉善騰格里沙漠舉辦的11挑戰賽上，比亞迪作為戰略合作伙伴，在嚴苛的環境中為參賽選手提供后勤保障服務。
可以看到，比亞迪不論是在國內還是海外市場優勢十分明顯，這也充分說明比亞迪憑借過硬的產品實力和技術積淀，贏得海內外市場消費者的認可。
深耕技術 加強售后服務 培養高質量人才
隨著比亞迪新能源汽車“出海”版圖不斷擴大，也需要不斷提升自身的競爭力。
作為國內新能源汽車行業的領軍企業之一，比亞迪一直注重技術研發和創新，在電池技術、電機技術、電控技術等方面擁有強大的研發實力。比亞迪今天所取得的優秀成績，離不開一直“堅持技術為王，深耕技術創新”的核心動力，并在市場中脫穎而出，BYD ATTO 3就是如此。
售后服務方面，隨著國內外市場不斷擴充，建立健全服務機制和售后保障體系將是比亞迪面臨的巨大挑戰。
此外，在培養人才方面，比亞迪也十分重視。據了解，比亞迪當前有7萬名工程師。近些年，比亞迪也在持續與各地高校合作，補充優質人才，為品牌的可持續發展提供了強有力的人才支持。
觀察
比亞迪汽車作為中國新能源汽車行業的領軍企業之一，一直堅持“技術為王、創新為本”的理念，不斷推進技術創新和產品升級，贏得了國內外消費者的信任和認可，并成功走向世界舞臺。相信在未來的發展中，比亞迪汽車將繼續發揮其優勢，為中國智造贏得更多掌聲。（本文圖片來源：比亞迪）
