3月6日，在廣汽豐田落地中國20周年之際，全新第9代凱美瑞上市，實現多路徑推動電動化戰略，推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列。廣汽豐田總經理藤原寬行表示：“廣汽豐田進一步融入中國消費者所需求的更先進的體驗價值。”
曹璞/攝
第9代凱美瑞市場指導價為17.18萬元至20.68萬元，后續將公布2.5L智能電混雙擎系列價格。
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發布會上，廣汽豐田副總經理彭定林披露：“截至3月5日，全新第9代凱美瑞已收到9136份預訂單。其中，混合動力占80%，有超過60%的用戶來自轉換。”可見，凱美瑞車型在老用戶中仍擁有強大的號召力。
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彭寶林副總經理說：廣汽豐田積極擁抱市場變化，全情回報用戶，持續釋放頭部品牌誠意，掀起“價值紅利”普惠風暴。全新第9代凱美瑞以高標價值與給力價格再定新坐標，讓用戶率先享有“純粹質感之上，再創先鋒智電”的新一代中高級轎車。
一見鐘“擎”，混比電香
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自去年廣州車展全球同步首發以來，全新第9代凱美瑞展現了“當家旗艦，流量之王”的火熱勢頭。在預售的訂單中，混動訂單中預售價20萬元以上中高配車型的比例超過70%；運動版車型的比例也提升至35%。混動化、多元化和個性化產品受到消費者青睞。
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廣汽豐田凱美瑞已歷經四代革新，贏得超過270萬顧客的信賴。18年來，從全球同步導入中高級轎車、混合動力技術，以至率先開啟TNGA架構造車革命，每一代凱美瑞實現用戶價值深度升級。
第9代凱美瑞既帶來與時代同步的智能化、電動化先進科技，更實現行駛質感的純粹進化，并植入“大廠原生品質”。
全新開發中國專屬智感設計
全新第9代凱美瑞提供三種外觀設計——賽博優雅的豪華版（LE）、深具活力之美的運動版（SE）以及更具高級感的高端運動版（XSE）。其中豪華版面向中國市場專屬開發，前臉下格柵與保險桿一體化設計，展現先進新能源風格。內飾中控臺以簡潔橫向布局配合12.3 英寸窄邊懸浮式車機，首次采用隱藏式觸控按鍵面板，展現先進的現代科技感。環繞式座艙設計和舒適材質營造出充滿活力的駕駛空間。車頂配置全固定式全景天幕，采光面積超過1平方米，帶來通透駕乘視野。
純粹進化的高級轎車行駛質感
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全新第9代凱美瑞以打造“純粹的轎車性能”為開發目標。依托TNGA- K高端平臺，延續低重心、高剛性優勢，車身姿態比上一代更低趴動感，同時在懸架、轉向、剎車、靜謐性等核心性能上進一步升級，提升操控性能和行駛質感。底盤采用雙叉臂式后懸架并提升側傾剛度，在高速過彎和變線時車身姿態更平穩；采用雷克薩斯同款擺動閥式減震器，帶來更舒適細膩的行駛反饋；采用齒條平行式電動助力轉向系統，增強齒輪箱和轉向柱支撐剛度，轉向更精準直接，轉向手感低速輕盈高速緊致，好開易上手，并特別為中國用戶調校更具駕駛樂趣的運動模式；混合動力制動系統經過全新調校，再生制動和機械制動無縫接合，給人穩定的剎車信心，避免剎車點頭和暈車。
同時，全新第9代凱美瑞通過37項靜謐性升級，包括19項材質新增，輪罩內側都用上隔音棉；11項材質升級，車門蓋板隔音材質厚度提升30%；7項設計優化，前后車窗全部采用雙層隔音玻璃，實現在時速100公里時車內通話清晰度提升7.3%。
第五代智能電混雙擎“電驅進化”
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第五代智能電混雙擎三電系統更加小型化、輕量化和精密化，動力電池升級為三元鋰電池，采用高密度電池組，重量減輕約44%，電芯輸出功率提升15%；PCU電控能量損耗降低9.1%；高轉速永磁電機功率提升14%，達到100kW，輸出強勁電驅動力。2.0L智能電混雙擎系統最大功率達到145kW。
得益于電驅性能提升，全速域加速更為線性持續，后段80km/h到100km/h加速表現提升15%。2.5L智能電混雙擎系統最大功率達169kW。同時，最低油耗僅4.2L/100公里，續航1000公里以上。
脫胎換骨！“全球車、中國艙”進階主流
由現代化團隊開發中國專屬智能座艙，搭載8155高通驍龍車機芯片，12GB運行內存，算力提升超4倍、響應速度提升8倍、車機4秒內完全喚醒；提供約40%算力冗余，為后續OTA留足空間。軟件系統導入豐田首個自建應用商城，深度打造智能生態鏈。
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智能語音識別，可見即可說，一次喚醒，持續對話，并能自如識別普通話和方言的混搭語音。搭載AR風格HUD抬頭顯示，3D化圖像指引更直觀；采用聲紋和面容識別系統和數字鑰匙；搭載CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機互聯。同時配備64色律動氛圍燈、原廠智能香氛系統，帶來光、音和香氛全方位智感豪華體驗。
新一代T-Pilot賦予18項智駕安全功能
第9代凱美瑞搭載新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統，依托超過200億公里智能駕駛輔助“零事故”數據開發，深度升級感知能力、決策能力和功能應用，帶來真正安全的智能駕駛輔助。
在感知能力方面，搭載5顆毫米波雷達、8顆超聲波雷達、4顆環視攝像頭、1顆前視攝像頭，以及獨有的室內駕駛員攝像頭前向探測距離提升約2倍，掃視面積提升約8倍，構筑“360度超視野感知體系”，無死角感知路況。在決策能力方面，導入的PDA主動駕駛輔助系統，植入DNN深度神經網絡AI算法，如同“天眼視角”，提前預判，從容應對。
隨著感知和預判能力升級，新一代T-Pilot能夠提供多達18項智能駕駛輔助功能，新增緊急駕駛停止輔助、前方交通穿行警示、自動變道輔助、緊急轉向輔助、安全下車輔助等功能，跟車順滑、彎道居中、急剎不沖。預碰撞系統采用三段式減速，警報、緩剎、再剎停，比老司機更穩更細膩。
進一步強化安全車身，全景天幕采用熱沖壓中央加強件，在極端事故中減少車廂變形風險；甚至底盤也采用平整的硬殼覆蓋，線束接口處都采用防水防塵膠圈保護。同時，全系標配10個安全氣囊，側窗簾式空氣囊后部容量比現款增大78%，前排采用三腔式側面氣囊，新增前排中央氣囊，保護每一個乘客。
難以復制！全球模范工廠注入“大廠原生品質”
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全新第9代凱美瑞在看得見的地方做得好，看不見的地方做得更好！廣汽豐田 “全球模范工廠”為第9代凱美瑞注入“大廠原生品質”。豐田全球年銷量超千萬臺，累積超過2000萬智能電混雙擎用戶，廣汽豐田年銷量也突破100萬臺，龐大的用戶數據為品控提供了強力支撐。“高品質、高可靠性、高耐久性”更是融入廣汽豐田血脈里的基因，打通從產品設計、零部件到整車制造的同步開發、全程管理，在大規模量產中確保更高品質標準始終如一。
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中國繪畫有一句話叫“畫人難畫骨”，模仿容易，吃透內涵不易。造車同理，配置可以模仿，“大廠原生品質”無法復制。廣汽豐田方面表示，廣汽豐田已經建起世界級的供應商體系，將零部件不良率降低至每百萬臺0.3件。在智電時代，第9代凱美瑞仍將為廣大用戶制造一臺好開好用、先進安全的好車。
廣汽豐田給本次發布會設定的主題為“足跡所至，即是未來”，他們認為不是汽車把用戶帶向未來，送去遠方。汽車，是人類追求希望之舟，在路上即是幸福。全新第9代凱美瑞，為量產幸福而來！（本文圖片除署名外來源：廣汽豐田）（曹璞 崔立明）
