中國質量新聞網訊（馬云龍 陸明）3月21日，全新BMW新世代X概念車正式全球首發。根據企業消息，新車采用800伏平臺與第六代BMW eDrive電驅技術，擁有補能10分鐘續航300km的能力。此外，新車計劃在2026年引入到中國市場進行本土化生產，未來將為用戶提供全新的智能移動出行方式。
早在1962年，寶馬便推出了新世代車型，并以完美契合“時代精神”的風格和技術創新，奠定了寶馬的品牌基礎。而今，寶馬集團再次啟用“新世代”之名，融合在電動化、數字化和循環永續這些核心領域的創新能力，將再次創造、創新未來出行。
寶馬集團表示，“新世代”不僅僅代表BMW品牌的下一代車型，更承載寶馬擁抱變革和挑戰的決心和能力：將以極強的戰略定力、出色的體系能力和堅定的執行能力將未來出行的愿景變為現實。
對于全新BMW新世代X概念車，延續了寶馬品牌的經典設計元素，車身比例經過全新、精準的設計。但值得注意的是，雙腎進氣格柵得以保留，立體感十足，背光輪廓環繞，與兩側垂直設計的LED天使眼大燈組成一個獨特的BMW X前臉。
車尾部分，全新演繹的寶馬L型尾燈一直延伸至車尾中部，3D打印加持下可以單獨控制光線強度，營造出強烈的景深效果。這些標志性元素的大膽、創新演繹，喚起經典記憶，又充滿強烈的未來感。
X概念車平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚銀”車漆具有強烈既視感。自然光線下，霍氏彎角采用“反光印花”材質，從不同角度看去呈現或透明或反光的神秘感。
來到車內，設計精簡到極致而又凸顯高級感。中央顯示屏以優雅的方式集成到儀表板中，前排乘客能夠便利地使用所有信息娛樂功能。顯示屏的顏色不僅會同步到氛圍光，還會與儀表板紡織表面的背光一致。
科技部分，新世代車型將配備全新電子控制單元，負責整體協調車輛動力總成和駕駛動態管理，將所有必要的數據（驅動、懸掛、制動、轉向等）集中在一起，在駕駛過程中更快、更精確地做出反應。這個全新電子控制單元將搭配寶馬集團內部開發的全新軟件棧“動態性能控制系統”，可根據個人需求提供高度定制化的卓越駕駛體驗。
與此同時，寶馬還對多功能方向盤進行了重新設定，上手更快。帶直觀觸摸控制功能的中央顯示屏和BMW全景視域橋，以及BMW智能個人助理的高級語音控制，全新BMW iDrive讓人車溝通和交流變得格外自然。
注重環保、健康的寶馬集團，更在內飾用料上下足功夫。其正在開發一種100%天然、植物或礦物基且不含石油的內飾材料。這種材料將用于BMW新世代X概念車門板下部和中控臺。海洋塑料也首次用于注塑部件。部分部件中，從廢棄漁網中提取的二次原材料所占比例已高達30%。根據規劃，從2030年起，新世代車型中的二次材料使用的比例平均將達到40%。
充電能力方面，寶馬始終追求“高效動力”，得益于第六代BMW eDrive技術，能效可提高25%。除了改進的電驅動單元外，它還采用了新的圓柱電芯，單位體積能量密度比以前使用的方形電池高20%以上。第六代BMW eDrive下續航里程也增加了30%。
值得一提的是，新世代車型的電池、動力系統和充電技術的電壓平臺將提高至800伏，從而優化直流快充充電站的能量供給。得益于此，動力電池電量從10%-80%的充電時間減少多達30%，10分鐘內即可補充300公里里程。
根據企業規劃，寶馬集團將從2025年下半年全球開始投產新世代車型，在隨后的24個月內將有至少6款新世代車型實現量產。同時新世代車型已啟動道路測試。2026年，國產BMW新世代車型將在沈陽投產。與之配套的第六代動力電池項目建筑已于去年正式封頂，建筑主體全部完工。（注：文中圖片來源于寶馬集團）
