中國質量新聞網訊（張陽 崔立明）嵐圖汽車是東風汽車集團旗下的高端智慧電動汽車品牌，4月9日，其迎來里程碑時刻——第10萬輛整車下線。作為一家高端智慧新能源品牌，它的體驗店服務怎么樣？旗下車型開起來有什么優缺點？
此次探訪的嵐圖汽車體驗店位于一家大型商場一層，乘坐地鐵前往該店可從出站口直接進入商場地下一層，乘坐公共交通十分方便。
如果驅車前往，該商場擁有多層地下停車場，車位足夠，還有數量可觀的電動汽車充電樁。
筆者一行人進入店內，站在門口的接待立即上前迎接。得知筆者心儀的車型后，她用手勢引導來到展車前。
本次筆者看的是新嵐圖FREE，銷售先對外觀造型和車身顏色進行大致介紹，其間看到筆者的同伴沒有找到后備廂開關，她熱情地上前告知。
隨后，銷售邀請筆者坐到主駕體驗。對車內一體式大連屏，她針對升降功能、芯片、應用程序等進行介紹。
此外，除車輛功能、性能、充電效率等方面，銷售還大致介紹了目前可享受的優惠活動。
筆者提出試駕需求，銷售按照流程登記后，引領筆者來到地下車庫。其間，銷售均有主動開門、開電梯等禮貌行為，讓用戶感受到尊貴感。
試乘試駕過程中，對筆者提出的問題和需求，銷售均能快速回應，且全程介紹車輛相關信息，沒有冷場。值得一提的是，筆者換到主駕駛位時，銷售一直站在車旁等待，待筆者上車后主動關門，熱情程度值得稱贊。
回到地庫，筆者提出想體驗自動泊車功能，銷售講解如何操作，整個過程極具耐心。倒車入庫時，雷達識別精準度較高，前后挪動約3次。區別于其它品牌的自動泊車功能，該車在監測到兩側空間狹窄時，會自動掛入D擋，重新調整位置完成倒車入庫。
智能車機部分，據介紹，該車使用8155芯片，體驗中流暢度較高，滑屏比較跟手。美中不足的是，中控屏幕在打開某個功能時會有1秒左右的延遲。例如點擊360°全景攝像頭功能，系統立即反應，但全部展現完成會有1-2秒的延遲感。
副駕屏主要用于看視頻、聽音樂等，播放視頻時可通過三指滑屏將畫面轉移到中間屏幕，基本沒有延遲感。
據銷售介紹，通過“你好，嵐圖”可以對車輛進行語音控制，同時該車支持不同位置發布指令及執行多項指令，但最多只能同時執行兩條操作。經筆者測試，在語音喚醒時，車機能立即反應，但執行類似開關車窗、空調等指令時會有3秒左右的操作時間。
銷售還表示，老款嵐圖FREE未搭載8155芯片的車型曾免費升級為8155芯片，如果后續廠家有活動，有可能升級到8295芯片。
目前，新嵐圖FREE僅一款車型在售——售價26.69萬元的超長續航智駕版。動力部分，采用1.5T增程式混動系統，發動機最大功率為110kW，最大扭矩為220N·m；電機總功率360kW，最大扭矩720N·m。
實際體驗中，新嵐圖FREE能給予強勁的動力輸出，踩下油門踏板推背感隨之而來，雖強勁但并不突兀，有合理的遞進過程。高能模式下，能提供類似高性能車的駕駛感，但眩暈感也更明顯，因此日常駕駛中并不推薦該模式。
新嵐圖FREE可設定多擋動力回收，就算將回收力度調到最強，在松開油門踏板后也不會有特別明顯的拖拽感，試駕感受更加接近燃油車。
新嵐圖FREE的剎車腳感表現一般，剎車踏板虛位大約三分之一，在這個區域內踩下剎車之后的制動力非常小，此后車輛會有“頓一下”的感覺，如果對這輛車不太熟悉會十分不適應。
轉向方面，方向盤轉向精準，基本沒有虛位，掉頭時可實現“一把過”。
底盤方面，該車采用前雙叉臂/后多連桿式獨立懸架，標配空氣懸架。低速行駛時，車輛顛簸時的過濾較為出色，還能保留清晰的路感；激烈駕駛時，車身動態響應十分迅速。
該車配備的空氣懸架能根據駕駛模式調節懸架的高度來提高性能或通過性，高低調節范圍約100mm。高速駕駛時，懸架會將車身下沉，降低風阻提高性能，城市駕駛，懸架又將車身提高，可有效過濾細碎的顛簸，提升乘坐舒適性。
美中不足的是，筆者駕駛該車下地庫時，螺旋形狀的下坡路段會讓前后排產生眩暈感，后排乘客感受更明顯。隨后尋找車位過程中，路過減速帶產生的震動會進一步加重不適感。
NVH方面，雖然新嵐圖FREE是一款增程版車型，但駕駛中發動機啟動和停止時沒有明顯震動，引擎聲不太明顯。車廂隔音表現較好，雖然全車未采用雙層隔音玻璃，但高速行駛時沒有過多噪音，僅胎噪較為明顯。
優惠方面，銷售表示目前該車可享受置換優惠20000萬元以及廠家補貼10000元，優惠后23.69萬元。保險方面，預計需要繳納7000元。現在購車可贈送5萬積分，可在嵐圖汽車APP內商城選購充電樁或其它商品。
新嵐圖FREE這款車不論靜態還是動態表現都能給到一定驚喜，作為一款中大型SUV，顏值在線，擁有新能源和高配置的優勢，尤其標配空氣懸架，不僅擁有不錯的乘坐舒適性，還能提供駕駛樂趣。售價方面，老款嵐圖FREE起售價已超過30萬元，雖然有一定優惠，但也會勸退一部分潛在用戶，而新嵐圖FREE將車型精簡的同時降低了售價，優惠后24萬元左右能得到一款可油可電的中大型SUV，大大增加了競爭力。（本文圖片 張陽/攝）
