中國質量新聞網訊（馬云龍 陸明）此前，中國質量新聞網已針對豪華、合資、自主陣營主流品牌、車型的可靠性指數進行深度整理和分析，發現當今主流車市中常見的故障問題集中在發動機、車載娛樂以及相關零部件領域。那么，紅旗品牌的產品可靠性如何？哪些故障需要時刻警惕？維修起來的便捷性又如何？本期內容，將為大家詳細解讀。
結合品牌可靠性數據，紅旗熱門車型的故障主要集中在電子系統陣營，且占比超過了82%。也就是說，市面上常見的紅旗品牌熱門車型的故障多數出在電子系統。但值得注意的是，紅旗品牌熱門車型的底盤、車身系統綜合表現優秀，能夠為用戶帶來更為舒適的用車體驗。
電子系統故障影響模塊工作 降低用車體驗
在電子系統總成部分，DCU車載域控制器、探測（雷達、攝像頭）、三電系統（電池、電控、電機）、車聯網系統故障表現較為集中。下探至零部件部分，在控制單元、控制系統、車身控制的故障占比最高。值得注意的是，紅旗品牌各類傳感器故障發生頻率相對較多，將導致駕駛模塊、舒適模塊、控制模塊等出現問題，影響用車體驗。
發動機總成小毛病較多 底盤系統表現優秀
發動機部分，根據故障維修數據來看，紅旗品牌多在機體組、點火系統、進氣系統、排氣系統、曲柄連桿機構出現問題。細分至零部件，發動機控制器、發動機、蓄電池、點火開關、氧傳感器為故障頻發區域。
其中，發動機控制、蓄電池、點火開關等一類電動化功能出現故障時，將影響車輛的啟動。特別是在冬季用車，蓄電池出現電壓不穩、電量存儲故障問題時將嚴重影響用戶正常用車。此外，當車輛氧傳感器出現問題時，多數是線路故障引起，并會導致儀表出現故障碼，且影響發動機工作效率，導致動力下降、油耗增高。
另根據數據分析來看，紅旗品牌底盤傳動、底盤制動以及底盤轉向系統表現穩定，表明該品牌少有發現關于底盤方面的故障，同時用戶駕車、乘車的舒適度得到保障。
品牌可靠性、千車故障率分析
可靠性方面，根據中國質量新聞網統計的數據，熱門自主品牌陣營共包含10個不同品牌。其中，紅旗品牌以30分的成績位居自主品牌陣營最后一名。
品牌千車故障率方面，與可靠性表現差異不大，紅旗以23.235的最終評分位居第9的排名，且遠高于行業平均值。綜合品牌可靠性指數來看，表明紅旗品牌相對來說出現的故障較多、小故障較多且多數涉及行車安全風險。
品牌熱門故障分析 涉及行車安全風險較多
綜合可靠性指數、千車故障率，紅旗品牌常發故障集中在EMS（發動機管理系統）、BCM（車身控制系統）、ESP（電控穩定系統）、GW（網關系統）及AB（氣囊控制系統）。
其中，EMS（發動機管理系統）報警主要由傳感器、電壓、信號等故障引發，且可能引起車輛發動機的轉速不穩、油耗增高、動力衰減等。
此外，紅旗品牌的ESP（電控穩定系統）故障也較為頻發，該故障有可能影響到用戶的用車安全。通過故障統計來看，多數故障集中體現在制動踏板、傳感器或信號丟失等。而以上故障，以偶發類為主，常規情況下并不會有具體的故障現象發生。但以上故障若在極端時刻發生，還是有一定的安全隱患。所以，建議消費者用車過程中勤對車輛進行檢查或檢修，以提前排除安全隱患。
最后值得一提的是，紅旗品牌的氣囊控制系統發生故障的概率也相對較高。且主要由內部電阻、電源信號等問題所導致。當車輛發生碰撞事故時，若出現信號故障，會有氣囊無法打開的可能。
