8月到來，距離2024年成都車展不到1個月。部分車企為避免新車扎堆上市，選擇先發制人。
吉利銀河E5
新車亮點：設計有所創新，首發搭載“神盾短刀”電池
浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良在個人社交媒體上表示，吉利銀河E5將于8月3日上市，該車此前已開啟預售，價格12.30萬元—15.70萬元。
吉利銀河E5的設計頗有亮點，與以往吉利品牌推出的產品有明顯區別。外觀融合現代新能源汽車的設計趨勢，前臉采用大面積封閉式設計，中央為發光品牌標識。車側整體線條圓潤飽滿，隱藏式門把手和貫穿式尾燈組符合當下審美。風阻系數僅0.269Cd，能提升能源使用效率。長寬高分別為4615×1901×1670mm，軸距2750mm，提供寬敞的乘坐空間。
內飾設計將簡約與科技感很好融合，中控臺簡化實體按鍵后顯得整體布局簡潔流暢。配備懸浮式中控屏、液晶儀表以及HUD等，搭載Flyme Auto車機系統，還有吉利自主研發的車規級7nm座艙芯片龍鷹一號。
動力系統，搭載吉利自研自產的神盾短刀電池，能量密度達192Wh/kg。據介紹，神盾短刀電池長度為580mm，通過更短、更緊湊的尺寸體積設計，可實現更高的安全性，同時提升整包布置的靈活性。采用前置前驅的驅動形式，電機最大功率為160kW，峰值扭矩可達320N·m。
鴻蒙智行享界S9
新車亮點：華為和北汽聯合打造的旗艦級轎車，搭載華為全棧智能科技技術
享界S9定位中大型轎車，采用純電驅動，預計售價45萬元-55萬元。目前該車已開放配置選擇，提供Ultra和Max兩個版本，共有5種外觀及4種內飾配色可選。
造型上，走簡約典雅風格，遵循華為“極致、純凈、簡約”的美學原則。車側采用四門無邊框設計，搭載流媒體外后視鏡，能夠提供更清晰的視野。長寬高分別為5160×1987×1486mm，軸距3050mm。
內飾采用全新寰宇座艙，兼具美學與科技感。前排采用星環雙露臺設計，將12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏以及兩側流媒體外后視鏡巧妙連接。為提升舒適感和豪華感，享界S9后排配備零重力座椅，支持12向電動調節，腰部角最大可達108°，膝蓋角最大可達128°，腿托寬度達429mm。
智能駕駛方面，搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，采用端到端全新架構，超強云端算力，智能駕駛、智能泊車和主動安全能力全面提升。動力提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機最大功率為227kW，峰值扭矩355N·m；雙電機版的綜合功率為385kW，峰值扭矩可達655N·m。
奇瑞瑞虎8L
新車亮點：尺寸大于瑞虎8 PLUS，性能表現有所突破
奇瑞瑞虎8L是瑞虎8家族的全新旗艦產品，外觀大氣動感，點陣式進氣格柵內部融入黑色烤漆材質，前大燈為三段式設計。車身側面呈現俯沖姿態，四個輪供微微向外凸起，搭配豐富的線條設計營造SUV的肌肉感。長寬高為4795×1930×1729mm,軸距為2770mm，比瑞虎8 PLUS更大，有5座版和7座版本。
雖是燃油車型，但瑞虎8L的內飾頗似當下多數新能源車型，大量減少物理按鍵，配備10.25英寸的液晶儀表和15.6英寸的懸浮式中控屏幕，支持CarPlay、HiCar、CarLife手機互聯，車機采用高通驍龍8155芯片。
全系標配2.0T四缸發動機+8AT的動力組合，最大功率為187kW，最大扭矩為390N·m。該發動機為奇瑞自研的鯤鵬2.0T發動機，配備米勒循環、第二代智能熱管理系統、剪式雙平衡軸以及350bar超高壓直噴系統，動力強勁，還擁有較高的燃油經濟性。
領克Z10
新車亮點：領克首款純電車型，與極氪001同平臺打造
領克Z10是基于SEA浩瀚架構打造的全新產品，主打中大型純電轎車市場。造型低趴且運動，擁有0.198Cd的風阻系數。據悉，全車共采用14處空氣動力學設計。燈光方面，配有865顆LED燈珠，搭載6種智慧燈語系統，能實現色彩亮度調控。前后的燈帶由414顆RGB LED燈珠組成，可呈現256種色彩。
進入車內可以看到內置的12.3:1超長橫屏+25.6英寸AR-HUD抬頭智顯，懸浮式中控屏尺寸為15.4英寸，擁有2.5K分辨率和8mm窄邊框。車機系統是Flyme Auto車機系統，配備AMD S2000芯片。
智駕方面，領克Z10是該品牌首款搭載激光雷達的車型，芯片使用英偉達Orin-X，因此該車將具備高速NOA和城市無圖NOA。
領克Z10基于400V和800V兩種動力平臺打造，最高純電續航高達800+km。高性能800V架構為整車提供快速補能能力，充電15分鐘可增加573km續航里程。操控方面，配備前雙叉臂、后多連桿懸架結構和雙腔空氣懸架以及CDC底盤系統。
2025款星紀元 ES
新車亮點：動力與續航表現進行優化，增加智駕版本
2025款星紀元ES相較于老款車型，在設計、智能、操控和安全等方面有多項革新。車型上，取消國朝版和Max+超長續航版、增加Pro城市智駕版車型。新增晨曦紅、極光紫、峽灣藍和星漢藍4種顏色，其中晨曦紅采用晶鈦瓷釉漆，具備超高的色彩飽和度和強烈的金屬質感。
外觀延續老款設計，流暢自然的線條輪廓讓整車擁有0.205的低風阻系數，有助于降低能耗與路噪。車內，采用“曲水流韻”設計。
動力方面，提供77度和100度兩種電池包選擇，單電機后驅版最大功率230kW，雙電機四驅版綜合功率353kW，確保強勁的動力輸出和卓越的駕駛體驗。
五菱星光S
新車亮點：提供插電式混合動力和純電兩種動力選擇，售價預計有驚喜
五菱星光S是天輿架構D平臺下的第二款車型，定位中型SUV。采用年輕化的設計語言，前臉采用封閉式格柵和分體式前大燈的組合。車側造型較為飽滿，車窗邊框等熏黑處理。長寬高為4745×1890×1680mm，軸距達2800mm。
乘坐方面，全系標配基于人體工學打造的環抱式舒壓座椅，采用雙硬度發泡工藝，將座椅發泡軟區及硬區科學區分，兼顧舒適性及支撐性。前排座椅支持主駕6向電動調節和副駕4向電動調節，并且主副駕座椅皆可180°放平，前排靠背與后排坐墊齊平連成床。
動力上，采用插電式混合動力和純電動兩種動力。根據此前的申報信息，插混版車型搭載1.5L自然吸氣發動機，發動機最大功率78kW；純電版車型電機最大功率為150kW，采用單電機驅動，匹配容量為60kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下的最大續航里程為510km。
小鵬MONA M03
新車亮點：價格不超20萬元，智駕能力值得期待
MONA M03定位純電動緊湊型轎車，外觀采用全新“Smart Design AI量化美學”，與小鵬品牌旗下其他產品有明顯區別。風阻系數僅0.194Cd，全系標配AGS全融合主動式進氣格柵，不同車速下能平衡風阻優化和電驅冷卻需求，智能調節開閉。
智能駕駛方面，MONA M03的智駕能力將根據不同需求提供更多選擇。
MONA M03將配備由南寧弗迪電池有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，續航里程將超過500km。新車將搭載后置單電機，并分為160kW和140kW高低功率兩個版本，能為消費者提供強勁的動力輸出。
紅旗HS3 PHEV
新車亮點：主打年輕用戶群體，全面升級的智能輔助駕駛技術
紅旗HS3 PHEV是一款緊湊級插電式混動SUV，整體造型設計延續燃油版設計，融合中式美學與年輕時尚。前臉大尺寸飛翼飾條搭配個性大燈，具有不錯的辨識度。車身側面的線條流暢飽滿，側旗標可點亮。長寬高為4655×1900×1668mm，軸距2770mm，與燃油版一致。
內飾延續燃油版車型的設計風格，搭載全液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏幕。智駕方面，采用全面升級的智能輔助駕駛技術，包含360°全景影像、行人保護系統等。
動力方面，搭載由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，其中發動機最大功率為124kW。電池配備的是寧德時代電池，純電續航為115km，綜合續航可達1100km。