8月30日，全新BMW X3長軸距版于2024成都車展全球首發。新車首次加長軸距，在標準軸距版基礎上增加110mm，達到2975mm，與BMW X5標準軸距版一致。同時，全新BMW X3長軸距版車身長度達到4865mm，寬度達到1920mm，展示出前所未有的體量感與氣度。
新車設計上突破與傳承，展示出SAV優雅與粗獷的對立之美，并詮釋新時代寶馬設計語言的主旋律：人文為本，精妙極簡，靈感科技。創新不止，駕趣依舊，全新BMW X3長軸距版的操控性能全面升級，將BMW X全場景駕駛樂趣帶進全新維度。同時，新車還通過一系列中國“專屬高定”實現豪華與價值感的雙重提升，并為中國用戶奉上始終如一的豪華品質。全新BMW X3長軸距版將于2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也將于明年第二季度引入國內。
BMW X已擁有25年歷史，全球累計銷量達1200萬輛。1999年，BMW X家族長子——BMW X5橫空出世，字母X賦予了SUV車型一個嶄新的名詞——SAV（Sports Activity Vehicle）。不僅是簡單的命名變化，而是BMW創造了一款兼具公路性能、操控性、舒適性的豪華運動越野車型。
作為BMW X家族的最具代表性的車型之一，BMW X3自2003年以來，憑借獨特駕趣和豪華品質贏得全世界超過350萬用戶的信賴。BMW X3是BMW X家族最暢銷的車型，中國也是BMW X3全球最大的單一市場。如今，全新BMW X3長軸距版率先進入第四代，以更大體量與氣度，更具視覺沖擊力和未來感的突破性設計，將X車型的獨特駕趣和乘坐舒適性完美融合，成為更具駕駛樂趣的豪華中型SAV。
全新BMW X3長軸距版在車輛設計及精神追求上契合新一代中國消費者，極其簡潔，渾然一體，凸顯寬大和氣勢。新車以“Monolithic”單體化建筑設計概念為靈感，車身型面如原石切割一般，保留經典設計元素的同時塑造出完整連貫、簡潔純粹的結構美學。設計師巧妙地通過流體力學設計，在光影變化下表現出柔和沉穩中的機械力量與現代科技之美，彰顯BMW X的獨特魅力。精準的曲面也對車身工程提出很高的挑戰，這不僅展示了寶馬在美學方面的前瞻思考和創新精神，同時也證明了寶馬在車身材質、工程制造方面的綜合實力。
除了三維結構的型面創新，全新BMW X3長軸距版的前格柵形狀與圖案也首次做了扁平化的創新思考，以更具未來感的筆觸帶來更強辨識度。縱橫交錯的幾何線條以時尚設計和賽道文化為靈感，調和出簡約現代的紋理質感，同時還巧妙地將攝像頭和雷達整合在一起。現代極簡主義對設計一致性、細節整體感有著極致追求，精致的幾何圖案也融入了車身內外飾的設計細節，滿足了當代精英人群對現代高級審美的向往。
全新BMW X3長軸距版的前艙采用了“鉆石八邊形”三維座艙設計——環抱式交互光帶、空調出風口與儀表臺和車門融為一體，令前排橫向空間感大幅延伸，讓駕駛艙更富激情與力量。以燈光替代鍍鉻裝飾，分體延伸設計的環抱式交互光帶、“賽博感”儲物空間，精心打磨的科技質感無處不在，讓座艙未來感十足。
同時，新車還為中國消費者打造前所未有的空間感與后排專屬豪華氛圍。與標軸BMW X5一致的超長軸距，傾角更大、坐墊增厚增長的中國專屬后排座椅，全景星軌天幕以及后排中央扶手無線充電板等中國專屬豪華配置，不僅體現出寶馬在CMF顏色、材料、工藝多維度的創新實力，更打造現代精致簡潔的高級感。
動力上，新車依舊搭載BMW“黃金動力組合”，2.0升渦輪增壓發動機最大功率為190千瓦，配合8速手自一體變速器與BMW xDrive智能全輪驅動系統，將澎湃動力精準傳遞至車輪，為用戶帶來召之即來的酣暢體驗。底盤方面，在第九代橫向動力學管理系統與ARB-X防滑穩定控制系統的配合下，無論在蜿蜒曲折的公路還是在崎嶇泥淖的小路，即使軸距加長110毫米，全新BMW X3長軸距版依然可以從容應對，令用戶感受到身隨意動的全場景駕駛樂趣，令每一次駕馭都是一次征服和探索的機會。
全新BMW X3長軸距融合了前沿的設計美學、出色的實用功能以及寶馬標志性的駕駛激情，無論是通勤還是遠行，它都能為駕駛者帶來愉悅的駕乘體驗。對于追求性能與品質的消費者來說，全新BMW X3長軸距版是不可多得的選擇。