2024年已經走過8個月，如果問誰是當下汽車行業最熱門的賽道，混動無疑會是重要答案之一：兼顧大馬力和低油耗而且沒有充電焦慮的混動車型，在節能大趨勢與客戶實際用車場景的撞擊中，已經成為越來越多汽車用戶的選擇。
自從2023年初開始，福特推出首款大馬力混動車型福特銳界L 2.0T大馬力E混動版，在收獲市場認可后，又相繼推出福特蒙迪歐運動版、福特蒙迪歐1.5T大馬力E混動版，帶來兼得“動力”和“省油”的體驗。
9月26日，混動市場再起波瀾：福特蒙迪歐推出新成員1.5T混動舒雅型，以含置換補貼14.38萬元的價格進一步降低大馬力E混動車型入手門檻，再次升級混動大戰。
不用樁又節能，HEV成為全球汽車市場混動主流趨勢
國內市場純電、插混、油混正在大戰，而全球市場上，HEV混動還是主流。
歐洲市場，EV的市場份額從去年8月的21%跌至14.4%。與此同時，HEV的市場份額卻從24%上升到31.3%，成為市場的最大贏家。
（數據來源：ACEA）
不難發現，以全球視野來看的話，混合動力的主流是HEV。HEV車型不需要充電，沒有里程焦慮，消費者在使用上的感覺也與傳統燃油車差別不大，但節能卻是實實在在的，相當于將燃油車和新能源的優勢統一了起來，因此有著獨特優勢。
說起混動，就不能不提動力分流技術，簡單來說，動力分流技術就是通過一套行星齒輪機構將發動機和發電機進行耦合，實現在功率的輸入端做到功率分流，從而在系統運作效率上進行優化。
獨特的技術路線，讓福特大馬力E混動車型突破了“節能”和“性能”兩個門檻，加上既有的“不用樁”的優勢，成了不掛綠牌的新能源，有效解決了純電和插電混動用戶的用車痛點。
基于這套功率分流架構，福特先后推出了銳界L、蒙迪歐1.5T、蒙迪歐運動版等車型的大馬力E混動版，受到用戶的歡迎。數據顯示，2004年1-7月，蒙迪歐售出車輛混動比例達到16.6%，而銳界L混動比例更是達到了38%。
蒙迪歐混動版推出新車型，再次降低大馬力E混動門檻
如果說，銳界L、蒙迪歐運動版等福特大馬力E混動車型以“不用樁”、“油耗低”、“動力強”受到消費者青睞，9月26日上市的蒙迪歐1.5T混動舒雅型則進一步降低了大馬力E混動的購車門檻，以含置換補貼14.38萬元的價格，讓更多消費者輕松享受這款大馬力E混動的合資中高級混動轎車。
蒙迪歐1.5T混動舒雅型搭載全新一代EcoBoost 1.5T發動機，最大功率140kW，最大扭矩222N·m。福特的動力分流技術，使系統始終運行在綜合效率最優的區間，1.5T混動版中高速段油耗可達3L級，綜合工況油耗低至4.56L/100km，并可加92號汽油，每公里費用低至0.3元，帶來比肩新能源車型的能耗，大大降低日常通勤出行成本。WLTC標準下，一箱油續航達1051km，遠離補能焦慮，長途遠行省力省心。
真材實料不打折扣，“品質混動”始終不變
此前，搭載大馬力E混動系統的銳界L、蒙迪歐、蒙迪歐運動版因為品質過硬而被稱為“品質混動”，那么降低了價格門檻的蒙迪歐1.5T混動舒雅型，是否保持了品質優勢呢？答案顯然是肯定的。
在駕乘品質方面，蒙迪歐1.5T混動舒雅型依靠近5米車長，近3米的軸距，提供行政級車內空間。二排腿部空間超過一米，扁平的二排地臺設計讓后排乘坐更舒適。另外，后排座椅可以按比例放倒，進一步提升了儲物空間的靈活性。
（蒙迪歐1.5T混動豪華型）
蒙迪歐全系車型外觀新增紫韻灰時尚車色，還會隨著光線的強弱呈現出顏色變化的視覺感受，為用戶帶來兼具個性和時尚的審美選擇。蒙迪歐豪華型還新增全新黑色內飾，至尊型升級淺灰、深紫兩種高質感內飾，帶來更有格調的乘坐體驗。
在智能體驗方面，包括蒙迪歐1.5T混動舒雅型在內的蒙迪歐全系都新增福特手機互聯功能，同時支持安卓手機平行世界功能，還支持手機應用投射及操作，帶來更便捷高效的交互體驗，還有多達17項功能的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統，讓出行更為自在松弛。
（蒙迪歐1.5T混動舒雅型）
在安全品品質方面，蒙迪歐更是不遑多讓。高安全籠型車身設計，從A柱開始到C柱上方位置的材料采用1700MPa超高強度3D輥壓工藝馬氏體鋼，整車600MPa以上的高強度鋼占比最高達52%，車頂最高可承受8.79噸的壓載強度。
除了厚道用料，蒙迪歐在安全品質檢測上也不斷自我加碼，確保極限環境下的使用安全性。新車上市之際，蒙迪歐家族還推出五重禮遇，包括福氣現金禮、購車出行禮、貼心置換禮、無憂保養禮、煥新金融禮等至高享價值26,888元購車禮，0首付同享0利率，進一步降低了大馬力混動車型的價格門檻。
結語：當下，新能源汽車滲透率過半，已經超額完成當初設下的目標，行業內在呼吁“油電同權”以及“技術平權”，給予混動與新能源更多同等的政策支持，讓節能車回到他應有的地位。在這樣的行業背景下，蒙迪歐1.5T混動舒雅型既有大馬力混動所帶來的“強動力”和“低油耗”，又將價格門檻降低到了含置換補貼14.38萬元，無疑為已經白熱化的混動市場再添一把火，必將成為不可忽視的力量。