全球運力第一散貨運輸“航母”在廣州成立啟航

中新網廣州6月16日電 (記者 索有為)作為中國遠洋海運集團散貨板塊旗艦的中遠海運散貨運輸有限公司(下稱“中遠海運散運”)6月16日在廣州正式成立，這是目前全球運力第一的散貨運輸船隊。

中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華，中共廣東省委常委、廣州市委書記任學鋒，中國遠洋海運集團董事長許立榮等為該公司成立揭牌。

據了解，中遠海運散運由隸屬于原中遠集團的中遠散貨運輸(集團)有限公司和隸屬于原中海集團的中海散貨運輸有限公司重組整合而來，以共享全球網絡和資源，提高資產利用效率和管理效能，提升盈利水平和發展質量。同時可以規避內部競爭，提高對外合理的議價能力。

近年來，國際干散貨市場持續低迷，運價遠低于行業成本。今年1至5月份，波羅的海干散貨指數BDI均值僅460點，比去年同期(607點)下降24.2%，單日指數曾經一度跌至300點以下，是BDI設立以來最為低迷的時期，干散貨船東面臨前所未有的壓力。

整合后，新的散運公司擁有和控制干散貨船舶達到382艘、3458萬載重噸，年貨運量超過3.4億噸，運輸貨物覆蓋鐵礦石、煤炭、糧食、散雜貨等全品類，經營航線覆蓋全球100多個國家和地區的1000多個港口，建有跨國、跨地區的全球營銷網絡，運力規模位居世界第一；總資產748億元人民幣，員工總數1.8萬人。

中遠海運散運總經理劉漢波接受媒體采訪時表示，從長遠來看，國際干散貨市場處于周期性低谷徘徊的格局沒有改觀，外部環境將日趨復雜，后期市場壓力依然突出。因此，利用當前行業觸底調整的時機，加快推進中國遠洋海運集團散貨業務重組，既是散貨板塊合力應對市場挑戰的當務之急，又是企業做優做強的長遠之計。

劉漢波稱，該公司將完善優化海外公司網點布局，進一步加強歐洲、澳洲、新加坡、南美洲、非洲、日韓等地的網絡布局和市場營銷。同時，注重加強對印度等新興市場的研究和開發，努力構建全球化的營銷網絡；積極探索POOL聯盟等經營方式，提升參與國際市場的能力。(完)