中新網南寧9月13日電 (鐘建珊 王剛)2016中國—東盟物流合作論壇13日在廣西南寧召開。中國及東盟各國官員、物流企業代表等與會,圍繞“創網上思路,促東盟互聯”主題展開對話交流。
據介紹,本屆物流合作論壇旨在推動中國與東盟各國物流業深入交流,務實推進中國—東盟在物流一體化、“網上物流”體系建設,進一步增強雙方物流互聯互通,促區域經貿合作發展。
“隨著中國—東盟經貿合作不斷推進,國際物流合作成為雙方建設經貿便利化的重要內容。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進當日提出,中國與東盟下一步應創新物流發展模式,整合國際物流資源,攜手建設區域“網上絲綢之路”。
新加坡勁升邏輯有限公司中國區總經理陳福成說,目前世界各國、各區域逐步構建物流口岸“單一窗口”國際電子貿易平臺,在搭建國際信息物流平臺基礎上,實現合作區域內各國物流數據互通,降低國際物流成本。
陳福成介紹,目前其所在的新加坡勁升邏輯有限公司已研發出CETS國際電子貿易服務平臺定位技術。CETS滿足全球貿易“合規連接”單一窗口需求,利用云端技術,可整合中國—東盟區域內各國口岸物流平臺數據,將動態物流數據信息及時傳輸至貿易進口方。
“新加坡物流企業有豐富的業務經驗和技術,未來希望與中國及其他東盟各國展開全方位合作,共同推進區域內物流發展,抓緊‘一帶一路’建設帶來的商機。”陳福成說。
廣西壯族自治區政府副主席陳剛當日表示,廣西作為中國對接東盟窗口,目前正在加速完善物流基礎設施建設,打造中國面向東盟國際大通道。目前,廣西已實現與東盟十國航線全覆蓋,形成“東盟國家通”空中網絡格局;北部灣港已與世界100多個國家和地區、200多個港口通航,擁有集裝箱班輪航線40條,出海通關網絡已初步形成。
陳剛說,廣西希望與東盟各國推進產能合作,促進中國—東盟人員往來,助推中國—東盟自貿區升級版建設。在此過程中,“互聯網、電子商務的迅猛發展可有效解決傳統商品貿易面臨的諸多問題,提升交易效率、擴大貿易規模。”廣西將以“一帶一路”建設為契機,深化中國—東盟物流合作。
廣西物流與采購聯合會會長戴毅建議,廣西下一步應搭建一個跨區域、開放共享的物流資源要素整合平臺,實現資源高效配置與整合,提升物流業信息化、標準化和智能化水平,與東盟各國共同開啟“智慧物流”發展新階段。(完)