2018臨港經濟高峰論壇召開 簽約35項目總投資577億

中新網鄭州4月16日電 (記者 劉鵬)16日，由中國港口協會、河南省交通運輸廳、周口市人民政府聯合主辦的“國家新戰略新格局，交通發展新機遇——2018臨港經濟高峰論壇”在鄭州召開。來自全國各地的港口、碼頭、航運物流、臨港園區等500余名代表出席了本次論壇。據悉，此次論壇成功簽約了安鋼產能置換、中鐵物流園等一批與臨港經濟有關的合作項目共35個，總投資達577.2億元。

港口作為重要的交通基礎設施和物流樞紐，對于推動經濟發展的作用越來越重要。隨著港口建設快速發展，臨港經濟作為新型經濟業態也快速在全國港口城市發展起來。而近年來，內河港臨港經濟產業發展迅速，成為了內陸城市經濟發展新動力。

當日的會議現場行業大伽云集，包括交通運輸部規劃研究院副院長朱魯存、國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴、中國口岸協會常務副會長金甲祚等多位重量級專家就“內陸物流樞紐建設和樞紐經濟發展問題探討”“交通強國之港口現代化思考”“港航發展趨勢和中部省市發展新機遇”“河南的多式聯運與水運建設發展”等諸多議題展開主旨演講與行業經驗交流。

與會專家還提供了國內外臨港經濟發展案例和建議，積極為周口臨港經濟發展建言獻策。同時，此次論壇還成功簽約了安鋼產能置換、中鐵物流園等一批與臨港經濟有關的合作項目共35個，總投資達577.2億元。

據了解，河南周口市港口物流產業集聚區位于該市中心城區東南部，是河南唯一以內河港口為依托的新興產業集聚區，港區擁有天然黃金航道——沙潁河，經淮河、京杭大運河直接通江達海，是河南省的“入海門戶”，也是中原經濟區連接長三角經濟圈的水上門戶、橋頭堡，是河南省打造“公鐵水空”四位一體多式聯運綜合聯通運輸體系的重要組成部分。

就在三個多月前的2017年12月30日，一艘滿載集裝箱的貨輪曾從周口中心港出發，沿沙潁河向東朝連云港方向行駛，這是周口中心港首次承接集裝箱運輸業務。通過海河聯運，周口中心港停靠裝卸的貨物從品類到總量明顯增加，加拿大的小麥、澳大利亞的大麥、美國的大豆、東南亞的紅木、馬來西亞的布敦巖、印度尼西亞的鎳礦石等齊聚周口中心港，然后通過陸路運輸到周邊各地。

據周口中心港碼頭相關負責人介紹，周口中心港在加入海河聯運港際合作聯盟后，通過資源、信息共享，可使周口中心港與聯盟各港口在貨運情況、航運價格及航道、船閘實時情況實現共建、共享、共用，保障一體化操作快速攬取貨源、聯動配貨雙重運輸、互開航線航道暢通。

據介紹，根據規劃，周口中心港及綜合物流園區總投資約45億元，由77個500至1000噸級泊位及臨港經濟倉儲物流區和后方堆場組成，占用岸線約6.5公里，陸域總面積約188萬平方米，設計年貨物周轉能力為2300萬噸。周口中心港一期工程在建的6個港池35個千噸級泊位，將在今年年底前全部建成并投入運營。

作為河南省唯一通江達海的省直轄市，周口市提出了“發展臨港經濟，建設中原港城，打造中原經濟區出海口”的發展戰略，并將臨港經濟高端產業作為城市經濟發展重要方向。

河南省人民政府副省長徐光、中國港口協會常務副會長陳英明、河南省交通廳副廳長徐強、周口市委書記劉繼標等出席了上述論壇并致辭。(完)