全球經濟活動顯現疲軟跡象

國際航空貨運市場數據顯示

全球經濟活動顯現疲軟跡象

本報日內瓦電 記者楊海泉報道：國際航空運輸協會(IATA)近日發布報告稱，2018年11月份，全球航空貨運需求增長與2017年同期持平，這是自2016年3月份以來的最低增幅，此前這一指標已連續31個月實現同比增長，反映出全球經濟活動顯現疲軟跡象。同時，該月份全球航空貨運產能同比增長4.3%，這也是產能增速連續第九個月超過需求。

報告指出，通常每年四季度是全球航空貨運旺季，因而每年11月份的全球航空貨運市場數據頗有指標性意義，直接反映全球航空貨運市場供需關系動態，間接反映全球經濟走勢。2018年11月份全球航空貨運增長同比持平的結果令人失望。統計數據顯示，除美國外，所有主要出口國的出口訂單均出現收縮，而且與2018年初的水平相比，全球消費者信心亦有所下降。

該報告還指出，從區域形勢看，2018年11月份，北美、中東和拉丁美洲的航空貨運需求同比增長，但亞太、歐洲和非洲出現了收縮。亞太地區航空公司貨運需求同比下降2.3%，這是自2016年5月份以來月度同比需求首次下降；北美地區航空公司躋身于航空貨運增長最快行列，需求同比增長3.1%，主要原因是美國經濟和消費者支出強勁，令美國航空公司受益；歐洲地區航空公司貨運需求同比下降0.2%，主要原因是德國出口企業的生產環境變差，影響了航空貨運需求增長；中東地區航空公司貨運需求同比增長1.7%，主要原因是該地區國家與歐洲和亞洲其他國家貿易關系趨強因素提振了航空貨運需求上升；拉美地區航空貨運需求同比增長3.1%，但該地區與歐洲市場之間的貿易往來已現疲軟跡象，其航空貨運增長前景存在隱憂；非洲地區航空公司貨運需求同比下降7.8%，這是9個月以來第八次出現需求萎縮，主要原因是非洲與其主要貿易伙伴之間的貿易需求仍然疲弱。

國際航空運輸協會預測，2019年全球航空運輸需求增幅為3.7%，但同時強調下行風險正在上升，尤其是全球貿易緊張關系及其不確定性或產生下拉效應。該協會總干事兼首席執行官朱尼亞克呼吁，各國政府專注于通過促進貿易來推動經濟增長，而不是通過實施和威脅實施懲罰性關稅以及封鎖邊境等手段來達到保護目的。