近日,廣州海關在進出境郵遞物品監管領域啟用非接觸式遠程在線查驗的“云查驗”模式,進出境郵件通關進一步提速。
廣州郵局海關是廣州海關轄下唯一承擔進出境郵件監管業務的現場,日均監管郵件約70萬件。23時,是廣州郵局海關轄下廣州航空郵件處理中心一天中最為繁忙的時候,1100余件系統布控查驗進境郵件在一樓郵政生產車間內的CT機傳送帶上有序運轉。與此同時,現場關員在遠程查驗區內對這批郵件進行集中判圖、“線上”查驗。這時,一個郵件過機圖像出現不規則陰影、可能存在夾藏風險,關員立即下達“開拆查驗”指令。在高清攝像頭的監控下,郵政人員現場對包裹進行開拆,關員通過“可視化對講執法儀平臺”全程在線監督開拆全過程,并實時記錄、錄入查驗結果。
據了解,廣州郵局海關聚焦疫情防控需求和進出境郵件通關要求,綜合運用視頻監控、信息比對等手段,集中攻關推動郵遞物品“集中判圖+遠程查驗”模式迅速落地。“非接觸遠程查驗”模式將海關查驗環節“嵌入”郵政作業流程,利用視頻監控系統、CT機傳輸帶“智能審圖”技術,改變了以往海關、郵政企業必須“面對面”查驗的做法,打破監管“時空”藩籬,郵政企業不需要對海關查驗件“二次搬動”到海關監管區,海關監管“觸手”延伸至郵政作業流水線,關員通過遠近變焦攝像頭全程監督開拆情況、通過“可視化平臺”細化查驗指令。
“以前進出境包裹線上分揀后,根據海關布控指令,我們要將抽中查驗的包裹運往海關查驗區,海關查驗完再運回郵政作業區。新的模式下,不需‘郵政—海關—郵政’往返,全部工作在郵政作業區完成,我們不再需要多次分揀、二次搬運,減少了場內的運輸時間,不僅提高了作業效率,郵包通得更快了,同時也減少了工作人員的流動,企業人力成本節省1/3,極大緩解了防疫期間企業人力不足的問題。”廣州航空郵件處理中心國際進口作業組副經理羅偉權說。
“非接觸式遠程查驗的模式,綜合運用智能審圖技術和海關CAAS 便捷通關立體監管系統改革成果,依托‘AI+AR’智能化監管手段,減少郵政企業的管理環節、空間流轉、人工成本,提高通關作業效率,郵件查驗效率提高了20%。目前,該項改革也在廣州郵局海關的快件監管現場落地實施。”廣州郵局海關郵遞物品監管科科長楊燕表示。
據了解,為確保防疫期間進出境郵件的高效監管、助力企業復產復工,廣州郵局海關還聯合郵政企業共同建立海關抗“疫”服務專窗、郵政服務專崗、物流服務專線的“三專”綠色通道,依托穗港穗澳郵件“一點清關”優勢助力“航空+陸運”中轉新郵路,郵件轉關監管全面實現“無紙化”,進一步提升防疫物資通關效能。截至目前,廣州郵局海關快速驗放通關防疫物資31.6萬批次,涉及相關物品4145.9萬件。(方元、胡曉東/文)